Descrição do produto:

O sistema de controlo eletrónico consiste num comando remoto, um receptor e um ecrã de visualização.

1.Função limitante: O sistema está equipado com interruptores de limite ou sensores para impedir que o equipamento exceda os seus limites de funcionamento seguros, garantindo a segurança do veículo e do operador.
Protecção contra interferências traseiras e da cabine: o sistema incorpora elementos de segurança que impedem interferências entre a parte traseira do veículo e a cabine durante o funcionamento,assegurar a segurança do operador.
2.Proteção contra inclinação da carroceria do veículo: Os sensores são utilizados para detectar a inclinação ou inclinação excessiva da carroceria do veículo, desencadeando medidas de protecção para evitar acidentes ou danos.
Protecção contra arranha-céus: o sistema inclui salvaguardas para proteger os arranha-céus estabilizadores de uma operação inadequada ou de uma sobrecarga, garantindo a estabilidade durante o trabalho.
3.Proteção contra a velocidade do vento: O sistema foi concebido para monitorizar a velocidade do vento e activar avisos ou medidas preventivas quando a velocidade do vento excede os limiares de segurança, evitando acidentes ou derrubas.
4.Sistema de bloqueio: O sistema permite mecanismos de bloqueio entre os diferentes componentes, tais como impedir que o braço se mova enquanto o veículo está em movimento ou impedir o acesso não autorizado à plataforma.
5.Debug e Download remotos: O sistema suporta depuração remota e atualizações de software, permitindo uma manutenção e solução de problemas convenientes.
Wi-Fi Debugging: O sistema oferece conectividade Wi-Fi para depuração conveniente e ajustes de configuração.
6.Diagnóstico errado: O sistema incorpora capacidades de diagnóstico para identificar e comunicar falhas no equipamento, facilitando a resolução e manutenção eficientes de problemas.
7.Registro de dados: O sistema inclui um gravador de dados (caixa preta) que captura e armazena dados operacionais, fornecendo informações valiosas para análise de acidentes ou avaliação do desempenho.
8.Modo de ensaio de fadiga: O sistema pode dispor de um modo de ensaio de fadiga que simule a utilização prolongada para avaliar a durabilidade e a fiabilidade do equipamento.
9.Centramento automático do toca-discos: O sistema permite o alinhamento automático da plataforma giratória, simplificando a operação e garantindo um posicionamento preciso.
10.Alarme de voz: O sistema utiliza alertas ou alarmes de voz para notificar os operadores de falhas, estados restritos ou outras informações importantes, aumentando a segurança e a conscientização do utilizador.

Sistema de controlo eletrónico para o elevador aéreo 202405...