MachineU > Produtos da China > Esportes e entretenimento > Ciclismo > Bicicleta elétrica > Bicicleta de carga elétrica
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Especificações
Number modelo :
ABUS6300EVA AERO
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
L/C, T/T
Capacidade da fonte :
100 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
3 meses
Poder :
Consumo da baixa potência
Segurança :
Segurança alta
Manutenção :
Baixo custo da operação & de manutenção
Estabilidade :
Alta Estabilidade
nome :
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aero
Palavra-chave :
ônibus de passageiros do aeroporto
Descrição

Xinfa ônibus elétrico de passageiros para aeroporto com distância entre eixos de 7.200 mm

O CIMC-XINFA desenvolveu o primeiro Ônibus Elétrico de Passageiros do Aeroporto (APB) em setembro de 2015, até agora havia quase 100 unidades de APB elétrico fornecendo serviço de viagem ecológico confiável para os clientes.

Ônibus de passageiros do aeroporto AEROABUS-6300EVAfoi comprovado com baixo consumo de energia, baixo custo de operação e manutenção, alta segurança, alta estabilidade e alto conforto da experiência do motorista e do passageiro, dependendo do sistema de controle eletrônico autodesenvolvido da CIMC-XINFA e do bom trabalho com fornecedores conhecidos da indústria, como como CATL (bateria), CRRC (motor E de acionamento), SONGZ (sistema A/C), etc.

Os principais dados técnicos do AEROABUS6300EVA são os seguintes:

NÃO. ITEM ESPECIFICAÇÕES
Padrão

Ônibus de passageiros do aeroporto AEROABUS-6300EVAé construído de acordo com os seguintes padrões,

ü IATA AHM910 <Requisitos básicos para equipamentos de apoio terrestre de aeronaves>

ü IATA AHM913 <Requisitos básicos de segurança para equipamentos de solo de aeronaves>

ü IATA AHM915 <Controle padrão para equipamentos de solo de aeronaves>

ü IATA AHM950 <Especificações de operação de segurança para veículos aeroportuários>
Dimensão total
  • C = 14.000 mm
  • W = 3.000 mm
  • A = 3.195 mm
distância entre eixos 7.200 mm
Altura interna 2.420 mm de altura
Largura de abertura da porta 1.300 mm, design extra largo
Altura da entrada da porta 2.055mm
Altura do degrau de entrada 280~350mm, ajustável
Saliência frontal 2.950 mm
Saliência traseira 3.850 mm
mín.raio de viragem ≤13.500 mm
Peso do meio-fio 13.800Kg
GVW 23.000Kg
capacidade de passageiros 100 passageiros incluindo 08 assentos de passageiros (conforme padrão IATA: 04 pessoas/m2)
Carroceria e chassis de ônibus

● Chassis tipo leito baixo

● ser totalmente feito de aço de alta resistência, usando a tecnologia Cathode Electric Coating para o corpo e chassi com excelente desempenho anticorrosivo durante o tempo de vida útil
Chão
  • Piso plano sem degraus

● Superfície antiderrapante com área da porta marcada na cor amarela
bateria padrão Marca CATL
Tipo de Bateria Bateria de fosfato ferroso de íons de lítio (LFP)
Capacidade de carga

255 kWh

(Opções: 281kwh, 314kwh e 350kwh)
Posição da bateria montado no telhado
Duração da bateria ≥80% da capacidade inicial é garantida quando o ciclo de carga e descarga não é superior a 4.000 vezes
Tipo de carregamento DC carregamento rápido
O tempo de carga Menos de 02 horas para carregar a bateria de 20% do valor de alerta para 100% pelo carregador rápido D/C (se a potência do carregador DC for 120kw)
Faixa de condução Quando o sistema de A/C está ligado, é garantido que o APB pode operar por cerca de 08 horas continuamente.
grau IP IP68
motor de condução Marca CRRC
potência nominal ≥130kw
Tipo Motor síncrono magnético permanente (PMSM)
grau IP IP68
Sistema A/C (cabine do motorista) Marca SONGZ
Tipo Sistema A/C acionado por inversor elétrico com funções de resfriamento e aquecimento
Modelo ESA-XI/FH
poder de resfriamento 7~12kw
Potência de aquecimento (PTC) 8kw
Sistema A/C (pax-cab) Marca SONGZ
Modelo LMD-VI/F-BDDT
Tipo Sistema A/C acionado por inversor elétrico com funções de resfriamento e aquecimento
poder de resfriamento 41~52kw
Potência de aquecimento 38~48kw (PTC incluído)
Suspensão Suspensão pneumática com “funções de ajoelhamento” (para cima / baixo / ajoelhar à esquerda / ajoelhar à direita)
Eixo dianteiro Eixo direcional BEIBEN, 10 toneladas
Eixo traseiro Eixo suporte YUEK, 13 toneladas
Direção

● Sistema de direção hidráulica

● Bomba DC equipada para direção de emergência
Sistema de travagem

● Sistema de freio a ar de circuito duplo

● Dispositivo de liberação do freio de estacionamento de emergência
pneus
  • Frente: 385/65R22.5, pneu único de cada lado
  • Traseira: 275/70R22.5, pneu duplo de cada lado
Portas do condutor Porta manual de uma folha com abertura para fora em ambos os lados
Portas de passageiros

● 06 portas de passageiros pneumáticas com abertura dupla (03 por lado), com design extralargo (1.300mm)

● Função anti-entalamento disponível

● Interruptor de emergência para cada porta

● Intertravamento de segurança para evitar movimento para frente/para trás caso alguma porta do passageiro não seja fechada

● Luz de trabalho na parte superior de cada porta
Assentos do motorista e co-piloto

● Bancos do motorista pneumáticos para ajuste automático

  • Assento duplo para co-piloto
assentos de passageiros 08
Corrimão e alças de mão Equipado
janelas

● Todos os vidros laterais e vidro traseiro escurecidos

● O para-brisa dianteiro é de vidro laminado
Pintura Cor branca (RAL 9010) como escolha básica, pintura personalizada e decorações de logotipo disponíveis
Dispositivo eletrico

● Dispositivo de câmera de ré

  • Dispositivo de endereçamento público

● Dispositivo de intercomunicação entre as duas cabines
luzes Sistema de iluminação padrão disponível
Características de segurança

● Sistema automático de extinção de incêndio para cada pacote de bateria

● Bomba DC de direção de emergência

● Intertravamento de segurança para evitar movimento para frente/para trás caso alguma porta do passageiro não esteja totalmente fechada

● Botão de liberação do intertravamento de emergência: para substituir o intertravamento de segurança em caso de emergência para mover o ônibus para o local apropriado

  • Função antiesmagamento em cada porta do passageiro
  • Interruptor de emergência para cada porta de passageiro
  • Martelo de segurança para cada porta
  • Dispositivo integrado de liberação do freio de estacionamento de emergência
  • Campainha de reversão
  • Escotilha de escape para cabine de passageiros

● Extintores de incêndio manuais em ambas as cabines

  • Ganchos de reboque à frente e atrás
  • Ponto de reabastecimento de ar externo

● 02 sinalizadores âmbar no telhado

● Sinais de alerta necessários (em inglês)
Instalações de assistência

● 02 RAMPAS rebatíveis manualmente para PRM (nas 02 portas dianteiras dos passageiros)

  • Área especial com barra de retenção e cinto para cadeira de rodas
Acessórios

● Espelhos retrovisores laterais com controlador elétrico e função de degelo elétrico

● Grande espelho retrovisor na cabine do motorista

  • Desembaçador do para-brisa dianteiro
  • Limpador de chuva de três braços para o vidro dianteiro
  • Pára-sol com mola para motorista e copiloto
Sobre dirigir LHD (RHD é opcional)
manuais 01 conjunto completo de manuais (Manual de Operação e Manutenção, Lista de Peças, Diagramas Esquemáticos Elétricos e Hidráulicos) em inglês a serem fornecidos
Ferramentas de driver e peças sobressalentes iniciais Pneus sobressalentes e algumas outras peças de desgaste a serem fornecidas
Comissionamento no local A CIMC-XINFA enviará um engenheiro de serviço às instalações do cliente para treinamento e comissionamento do APB.
Envie sua mensagem para este fornecedor
Envie agora

Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa

Pergunte o preço mais recente
Detalhes do produto
Number modelo :
ABUS6300EVA AERO
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
L/C, T/T
Capacidade da fonte :
100 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
3 meses
Fornecedor de contacto
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa
Distância entre o eixo dianteira e traseira elétrica completa do ônibus 7200mm do passageiro do aeroporto de Xinfa

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 Anos
beijing, beijing
Desde 1997
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
15000000-25000000
Número de trabalhadores :
118~150
Nível de certificação :
Verified Supplier
Descubra produtos similares
Veja mais
Assista a vídeos relacionados

Encontre produtos semelhantes por categoria:

Página inicial do fornecedor Produtos
MachineU Produtos da China Esportes e entretenimento Ciclismo Bicicleta elétrica Bicicleta de carga elétrica
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão