Você tem o problema ouviu alguns povos que optam para veículos com suspensão do ar, mas você pode querer saber se aqueles sistemas são melhores ou diferentes do que sistemas de suspensão regulares. Há umas diferenças nos dois sistemas de suspensão, e que trabalha melhor é dependente do veículo e onde você estará conduzindo.

O sistema de suspensão do seu veículo é uma parte integrante de um veículo. A suspensão da mola do metal é os sistemas de suspensão os mais de uso geral do veículo. Usando as molas e os amortecedores de bobina para manter o salto, vibração, e oscilação da roda, compensa as irregularidades na superfície de estrada, tal como colisões e caldeirões. A suspensão apoia algum peso adicionado sem causar a curvatura excessiva do veículo.

Tecnologia avançada e suspensão

A suspensão adiciona o conforto para melhorar a condução de montada da experiência e do cofre forte. A tecnologia avançada foi usada junto com avanços eletrônicos para fazer o sistema de suspensão diferente em muitos níveis, incluindo a manipulação precisa para os veículos que carregam cargas. Os veículos que levam cargas pesadas têm usado por muito tempo sistemas de suspensão do ar, mas na última década onde se tornou mais popular para usar estes sistemas em outros veículos, substituindo as molas do metal e oferecendo mais controle e a capacidade transportar cargas maiores do que as molas tradicionais. Os carros luxuosos e uns veículos modelo mais novos frequentemente têm a suspensão do ar ou oferecem-na como uma opção. A suspensão do ar está sendo usada igualmente agora para algumas motocicletas.

Como fazem sistemas de suspensão do ar trabalham?

Um pouco do que a folha tradicional ou as molas de aço, os sistemas de suspensão do ar consistem nas molas de ar, que são referidas às vezes como o ar ou os sacos de plástico. São compreendidos da borracha resistente e um sistema de linhas de ar que são conectadas a um compressor de ar que seja controles a bordo assim como eletrônicos, válvulas, e solenoides. Uma bomba elétrica é usada como o compressor a bordo, e alimenta o ar aos sacos através das linhas múltiplas. O controle do sentido do ar é conduzido pelas válvulas que deixam o ar entrar em partes diferentes do sistema.

Quando há um sistema eletrônico, o sistema ajustará para os solenoides diferentes das condições de condução então para inflar e exalar as bolsas a ar da suspensão fechando-se e abrindo para mudar quanto ar entra em cada bolsa a ar. Há um módulo de controle eletrônico que controle todos os de vez em quando interruptores, controla a altura do passeio e a pressão dos monitores. As molas de ar são flexíveis com alguma elasticidade, assim que o mais são comprimidas, mais apoio ajustável da carga dos resultados, do oferecimento da rigidez e suspensão adicionando o ar quando o veículo é montar carregada e então desinflar o ar como o veículo está descarregada.