Aplicação:

2005 - 2009 para Land Rover LR3 com suspensão do ar
2010 - 2014 para Land Rover LR4 com suspensão do ar
2006 - 2009 para a terra Rover Range Rover Sport - sem suspensão de ACE
2010 - 2014 para o esporte de Rover Range Rover Range Rover da terra - com exclusão do sobrecarregado

Número do OEM:

LR016402; LR016404; RPD000305; RPD000306; RPD000308; RPD000309; RPD500880; RPD501090; RPM500010; RPM500210, R016411, LR016418, LR016419 LR032650, LR038096, LR041110, RPD 501030, RPD501020, RPD501030, RPD501110, LR016402, LR016404, RPD000305, RPD000306, RPD000308, RPD000309, RPD500880, RPD501090, RKB500250, RPM500010, RPM500210, 17500103-101, 17500103-102, 17500103-103, 17500103-104

Que são um suporte e quando precisa de substituir?

Os suportes são uma parte importante do sistema de suspensão em muitos veículos. Serve três papéis principais:

Apoia o carro ou o caminhão
Absorve o impacto dos caldeirões, das colisões e das outras irregularidades na estrada
Rodas do veículo das ajudas para girar quando o motorista girar o volante
Um conjunto completo do suporte inclui uma mola e um amortecedor.

Os suportes são pistões cilindro-dados forma, com uma mola enrolado envolvida em torno de um eixo, e enchida com o óleo hidráulico. Esta mola de bobina resistente apoia o peso do veículo e absorve grandes colisões.

O suporte absorve a maioria do peso do veículo para cima e para baixo o movimento quando vai sobre colisões da estrada, quando os amortecedores umedecerem as vibrações resultantes para parar o veículo da continuação saltar para cima e para baixo depois que o veículo cancela as obstruções da estrada.

A mola do suporte é muito forte, e esta mola comprimida pode ser muito perigosa se não segurou corretamente. Para prestar serviços de manutenção com segurança aos suportes, as peças de automóvel do arco usam um compressor da mola para comprimir com segurança a mola, para remover o suporte gasto, e instalam o suporte novo em seu lugar. A mola é permitida então com cuidado retornar a seu estado precedente, e o suporte novo está pronto para apoiar seu carro ou caminhão e para absorver outra vez o impacto dos caldeirões e das colisões da estrada.

Suspensão do ar
A suspensão do ar é um tipo de suspensão do veículo posto por uma bomba ou por um compressor elétrico ou motor-conduzido de ar. Este compressor bombeia o ar no os foles flexíveis, feitos geralmente da borracha matéria-reforçada. Ao contrário da hidro suspensão pneumática, que oferece muitas características similares, a suspensão do ar não usa o líquido pressurizado, mas o ar pressurizado. A pressão de ar infla os foles, e aumenta o chassi do eixo.

Jogos da suspensão do ar - os carros da produção usam amortecedores e as molas de bobina ajustados, e mudar aqueles do estoque sem arruinar o passeio do carro ou segurá-lo toma o tempo, a paciência e a experiência. E escolher um jogo da suspensão pode ser uma tarefa intimidante. Há uma multidão de fabricantes e de empresas que vendem uma vasta gama de componentes em uma combinação desconcertante de quantidade e uma qualidade.

É adicionado à mistura o fato de que os jogos da suspensão do ar substituem somente as molas de bobina, e as molas de bobina são parte de um sistema de suspensão maior. Dado este fato, muitas empresas oferecem os jogos totais da revisão da suspensão, onde tudo das hastes de laço aos braços de controle e os choques são substituídos com os componentes da parte alta projetados maximizar o que um sistema de suspensão do ar pode oferecer.

Contudo, geralmente, os jogos os mais básicos vêm com airbags substituir as molas de bobina de um veículo, junto com linhas de um compressor e de ar. A maioria de jogos básicos são um sistema em dois sentidos que possa conduzir ao rolo pesado do corpo. Intensificar a linha no preço significa melhores componentes, que significa mais controle e variabilidade, melhores componentes, e mais velocidade em fazer mudanças.

Comprar um jogo não deve ser um caso ocasional. Os proprietários precisam de pôr muito pensamento no que querem de um sistema. O proprietário de um carro clássico da mostra do EL Camino que olha para deixar cair sua suspensão aos pontos baixos novos precisaria um sistema diferente do que um motorista resistente do recolhimento que procura a melhores capacidade e controle de carga ao transportar ferramentas e material de construção. Similarmente, um motorista de raça estaria procurando um nível diferente de desempenho do que o motorista de um carro de turismo.

Os jogos do topo de gama usam um sistema de quatro vias acoplado com um controlador avançado. Cada airbag é controlado separadamente, mas são ligados junto pelo controlador eletrônico para o controle dinâmico e estático. Ao escolher um jogo, os consumidores igualmente precisam de compreender as diferenças entre sistemas da pressão e sistemas da passeio-altura.

os sistemas Pressão-baseados monitoram somente a pressão de ar no saco. Isto é muito bem na maioria dos casos quando você quer fazer algo como o pré-ajuste uma pressão abaixar um baixo-cavaleiro em uma mostra. Contudo, adicionar sensores da passeio-altura na mistura eletrônica traz o jogo a um nível novo. os sistemas da Passeio-altura monitoram quanto um carro aumenta e abaixa ao monitorar a pressão necessária alcançar cada nível. Monte a altura e a pressão entra o jogo em aplicações do desempenho assim como em aplicações do trabalho, como o mantimento da suspensão acima em um camionete carregado com algumas toneladas de palha de canteiro.

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