a parte dianteira de 4h0616039d Audi A8 D4 4H2 4H8 4HC 4HL SUPORTA choque Asorbers do passeio da suspensão do ar

Detalhe rápido

Descrição

Com este produto (4H0616039D 4H0616040F) você obtém a suspensão original do fabricante original HONGGU para seu Audi A8/S8 (D4 4H).

O módulo da suspensão do ar de HONGGU oferece a segurança e a durabilidade as melhores. Não esteja satisfeito com o menos do que BILSTEIN se você precisa a substituição de OE.
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Módulo da suspensão do ar de HONGGU para o conforto de condução máximo.
O projeto revolucionário fornece o umedecimento, a suspensão e o controle nivelado em uma única divisória.
O módulo da suspensão do ar de HONGGU está disponível para sistemas ativos e passivos e é consequentemente a peça de substituição ideal de OE para uma experiência de condução perfeita como no dia um.
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As instruções de instalação fechadas do fabricante devem ser observadas!
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Pode ser instalado nos seguintes veículos:
Audi A8 4H D4 (2009-2017)
Audi S8 4H D4 Quattro (2009-2017)
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Número da peça de reposição original OE:
4H0616039AR, 4H0616039AQ, 4H0616039AP, 4H0616039AF, 4H0616039AK, 4H0616039AB, 4H0616039AD, 4H0616039E, 4H0616039F, 4H0616039G, 4H0616039H, 4H0616039M, 4H0616039P, 4H0616039R, 4H0616039T 4H0616039 4H0616039D 4H0616040F 4H6616039E 4H6616039F
 

Que é suspensão do ar?

Como um ponto de partida, é importante discutir o que são suspensão do ar e como ele diferem dos sistemas de suspensão tradicionais? A diferença principal entre um choque ou um suporte tradicional é que têm um mecanismo de umedecimento ajustado a uma determinada sensação do controle do passeio quando um sistema de suspensão do ar usar um compressor de ar em combinação com suportes do ar e airbags da suspensão para controlar a sensação do passeio.

A suspensão do ar tem diversas vantagens sobre os choques tradicionais e suportes. O primeiro é que a qualidade de passeio está controlada frequentemente pelo motorista do veículo. Consequentemente, se você quer um passeio mais macio você pode ajustar seu sistema de suspensão do ar para entregar e vice-versa aquele se você está procurando um passeio mais duro, mais áspero. A segunda vantagem é que você pode controlar a altura do passeio, alguns sistemas é avançada naquela que controlo automàtica este para você. A vantagem final de um sistema de suspensão do ar é gestão do peso. Se você carrega a parte traseira de seu SUV com uma grande quantidade de mantimentos da loja, o sistema de suspensão do ar ou ajusta automotically para segurá-la ou você pode manualmente ajustá-la. Para os choques tradicionais e suporta o nível de repercussão é ajustado e consequentemente não importa o que o peso de sua carga é, você tem que colar com ele. Isto cria frequentemente uma retaguarda de cessão ao levar uma carga pesada.

Que o ADS significa em Mercedes-Benz?

Nos veículos equipados com um sistema de umedecimento adaptável além do que Airmatic (ajuste de altura automático do veículo), o motorista pode selecionar a rigidez da suspensão (qualidade de passeio) em um impulso de um botão. Mercedes com ADS tem um botão na consola central que permite que selecionem a rigidez da suspensão. Tipicamente você tem três ajustes.

Esporte - a suspensão torna-se muito dura.

Normal -

Console - suspensão muito macia, você sente como a condução de Lexus.

Se seu Mercedes não tem o ADS, você não pode ajustar a rigidez da suspensão. O veículo ajusta a altura do passeio automaticamente, ou você pode aumentar o veículo. Mas isso não muda a rigidez da suspensão.

Usando um R500 com ADS, meu ajuste preferido é NORMAL. O esporte fá-lo sentir cada pouca colisão na estrada. Simultaneamente, o ajuste do CONFORTO sente enquanto o carro precisa suportes novos e há demasiado que salta. O ajuste macio é bom se você conduz em uma cidade com estradas más, mas o downside é que pode encurtar a vida das bolsas a ar. Em ajustes do ADS do conforto, as bolsas a ar da suspensão movem-se para cima e para baixo mais.

Como posso eu determinar se meu Mercedes tem o ADS?

Há duas maneiras diretas de determinar se seu Mercedes-Benz tem o ADS.

Primeiramente, você tem um botão no painel para ajustar a qualidade de passeio. O botão mostra um choque e tem as palavras “ESPORTE” e “COMF” escrito.

os anúncios de Mercedes abotoam-se

Um carro sem ADS não terá este botão. Os carros com airmatic, mas nenhum ADS, ainda têm um botão para aumentar o veículo.

Mercedes sem anúncios

Em segundo, os structs airmatic nos veículos com ADS têm um solenoide instalado ao lado do suporte airmatic que não é instalado em carros sem ADS.

Mercedes Airmatic Strut com ADS

Suporte de Airmatic da classe de GL/R com ADS. BOLSA A AR DO SUPORTE DE MERCEDES AIRMATIC ADS

Mercedes Airmatic Strut sem ADS

Suporte de Airmatic da classe de GL/R sem ADS. MERCEDES AIRMATIC COM EXCEÇÃO DE NENHUM SUPORTE DO ADS