Número de OE:

37206789450, 37206864215, 37206794465, 37206868998, 37236769082, 37 20 6 875 176, 37206875176, 37-22-6-787-617

37206789165, 37206784137, 37206875176, 37106789937, 37206875177, 37206789450

Que está o compressor de ar da suspensão do ar toda aproximadamente?

Um dispositivo que comprima e pressurize o ar. Usado para inflar as molas de ar.

Um compressor da suspensão do ar igualmente chamou o compressor de ar ou a bomba de ar, infla ou desinfla sacos da mola de ar como necessário. Quando um veículo com gotas da suspensão do ar abaixo da altura fábrica-definida, o compressor da suspensão do ar, igualmente chamou simplesmente um compressor de ar ou uma bomba de ar são ativados e inflam os airbags ou os suportes do ar.

Função do compressor da suspensão do ar

Um compressor de ar é uma máquina que use um motor elétrico ou motor de gás para pôr um dispositivo que sugue em volumes sucessivos de ar da atmosfera, compressas (apertos) cada volume de ar em um lugar limitado para aumentar sua pressão fazendo o volume menor, e transfira então o ar de alta pressão a um tanque do receptor, o ar de alta pressão seja retirado do tanque do receptor ao equipamento elétrico.

Trabalho dos compressores de ar

Os compressores de ar funcionam forçando o ar em um recipiente e pressurizando o. Então, o ar é forçado com uma abertura no tanque, onde a pressão se acumula. Pense dele como um balão aberto: o ar comprimido pode ser usado como a energia como se liberou.

São postos por um motor que transforme a energia elétrica na energia cinética. É similar a como um motor de combustão funciona, usando um eixo de manivela, o pistão, a válvula, a cabeça e uma haste de conexão.

De lá, o ar pressurizado pode ser usado para pôr uma variedade de ferramentas.

Aplicação de sistemas do compressor da suspensão do ar

Os compressores de ar têm muitos usos, incluindo: ar puro de alta pressão de fornecimento para encher os cilindros de gás, ar puro de fornecimento da moderado-pressão a um mergulhador fornecido superfície submerso, ar puro de fornecimento da moderado-pressão para conduzir algum escritório e válvulas pneumáticas do sistema de controlo da ATAC do prédio da escola, fornecendo uma grande quantidade de ar da moderado-pressão para pôr ferramentas pneumáticas, tais como os jackhammers, os tanques de alta pressão de enchimento do ar (HPA), para pneus de enchimento, e para produzir grandes volumes de ar da moderado-pressão para processos industriais em grande escala (tais como a oxidação para sistemas da remoção da casa do saco da planta da transformação ou do cimento do petróleo). [6]

Os compressores de ar são igualmente amplamente utilizados no petróleo e gás, na mineração e em aplicações de furo como o meio de nivelamento, ventilando lamas na perfuração underbalanced e em pigging do ar dos encanamentos.

A maioria de compressores de ar estão reciprocando o tipo do pistão, a aleta giratória ou o parafuso giratório. Os compressores centrífugos são comuns em aplicações muito grandes, quando o parafuso giratório, o rolo, [7] e reciprocar compressores de ar forem favorecidos para pequenas e médias aplicações.

Características do compressor da suspensão do ar

Os sistemas de suspensões do airbag são uma característica encontrada em muitos veículos luxuosos e SUVs. Um sistema de suspensão do airbag serve a mesma finalidade que um sistema de suspensão padrão, contudo, em vez de usar as molas do metal e os choques enchidos líquidos, ele usa um sistema de airbags infláveis enchidos com o ar comprimido para suspender o veículo fora da terra.

Um dos componentes os mais importantes de um sistema do airbag é o compressor. O compressor é o que fornece o sistema inteiro com o ar comprimido exigido para inflar as bolsas a ar e para apoiar o peso do veículo. Sem o compressor, o sistema inteiro do airbag seria deixado sem o ar, e o veículo seria deixado com uma suspensão inoperável

Vantagens do amortecedor da suspensão do ar

Ruído, vibração e aspereza reduzidos

É muito mais confortável para o motorista – o ruído, a fadiga e o incômodo do motorista das causas da vibração e da aspereza, assim que se você pode reduzir este, são mais seguros.

É mais fácil em componentes – a vibração e a aspereza reduzidas significam o melhor desgaste em outros componentes no caminhão. Os reboques tenderem a durar mais por muito tempo quando na suspensão do ar porque os componentes não sofrem tanta vibração.

Em caminhões da curto-distância entre o eixo dianteira e traseira reduz a tendência saltar sobre o terreno áspero quando o caminhão está vazio.
Melhorou o consumo de combustível

Alguns sistemas de suspensão do ar podem aperfeiçoar a altura do passeio baseada na velocidade do caminhão e se é carregado ou unladen. Os caminhões Unladen sentam-se geralmente mais altamente porque há menos peso que abaixa a suspensão, mas este é mau para a resistência do vento. Uma altura mais baixa do passeio significa a melhor aerodinâmica porque reduz a resistência do vento.

Porque a suspensão é serida melhor à superfície de estrada, umas velocidades de canto mais altas podem ser principais conseguido ao tempo - economia em rotas com muitas voltas.

Há algumas trocas nos benefícios do combustível sob a forma de uma pequena quantidade de combustível extra usada para correr o compressor da suspensão do ar quando necessário.
Mais versátil em determinados tipos de terreno

Está às vezes a uma altura ajustável – o adjustability pode ajudar com tipos diferentes de cargas, mais a suspensão do ar vem às vezes com um modo da ‘genuflexão’ ajudar com carga, e um modo do ‘aumento’ para ajudar colisões claras e o terreno áspero.

É às vezes ajustável para a sensação, permitindo a melhor dirigibilidade; um motorista pode escolher um passeio mais macio para a estrada que cruza, ou um passeio mais duro com melhor manipulação nas estradas que são de exigência.

A suspensão do ar é mais consistente e mesmo para todas as rodas. Os sistemas podem assegurar-se de que o caminhão seja nível lateral no caso das cargas que são difíceis de carregar uniformemente, e podem reduzir o rolo do corpo nos cantos. Você pode eficazmente eliminar a caída da suspensão.

Porque a suspensão pode ser nivelada com toda a carga (que usa uma válvula de controle da altura), permite que um reboque seja construído a uma parte superior mais alta e a um pavimento mais inferior ao manter a consistência e ao assegurar-se de que um reboque esteja nunca a uma sobre-altura.
Mais versátil para algumas cargas

Cargas frágeis tais como as grandes placas do benefício de vidro de ser continuado um caminhão ou um reboque com suspensão do ar porque há menos risco de rupturas. Outras cargas tiram proveito da suspensão do ar, também, significando que um reboque se torna mais versátil e se é consequentemente menos provável ser correr vazia.

A suspensão do ar pode aumentar a capacidade para transportar algumas cargas criando o melhor aperto com do nivelamento da suspensão.
Vida melhorada do pneumático

Uma suspensão mais eficaz significa que menos vibração que tem que ser acomodada pelo pneumático e esta conduz para melhorar o desgaste do pneumático.

Alguma suspensão do ar pode levantar os eixos não utilizados, melhorando mais a vida do pneumático.
Melhore a revenda

Os reboques da suspensão do ar têm o melhor valor da revenda.
Menos dano às superfícies de estrada

Quando você não obtiver nenhuns benefícios de RUC da suspensão de corrida do ar, há uns benefícios reais à rede de estradas porque causa menos dano à estrada e às pontes. Menos vibração é transmitida em construções e em estruturas vizinhas.
Menos deslocamento e dano da carga

Quando há menos vibração através da suspensão, é melhor para a carga. Quando as melhorias no empacotamento e na limitação da carga reduzirem a quantidade de dano causada às cargas em estradas instáveis, o passeio mais liso da suspensão do ar adiciona que nível extra de amortecimento.

Foto real do produto: