Airbag 1643200625 1643200225 da mola de suspensão do ar da parte traseira da ML-classe W164 de Mercedes Benz
Detalhe rápido
Especificações
Tipo | Mola de suspensão do ar | Modelo NÃO. | 1643200625 1643200225 |
O carro faz | ML-classe W164 do BENZ | Pacote | Encaderne/caixa |
Posição | Traseiro | Garantia | Um ano |
Tipo de borracha | Borracha natural | Lugar de origem | Foshan China (terra principal) |
Número da peça de fabricante. | 1643200625 1643200225 1643200425 1643200825 1643200925 | Ano da construção: | 2002-2008 |
Número da referência OE/OEM:
1643200625 1643200925 1643200225 1643200825 1643200425 1663200325 1643201025 1643200725
Fitment:
Para Mercedes-Benz W164/parte traseira de ML350 ML500
Esta parte é compatível com os veículos abaixo:
Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
Traseiro | 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2011 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2010 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Tudo | Tudo |
Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2009 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2008 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2007 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Tudo | Tudo |
Traseiro | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Tudo | Tudo |
O pacote inclui:
1 mola de suspensão do ar da parte traseira de x
O veículo cede em um lado
A suspensão sente mais macia ou “esponjosa”
Não pode ajustar a altura do passeio corretamente
Nós sugerimos que os profissionais o instalem rapidamente e eficazmente
Um dos componentes do núcleo do sistema de suspensão do ar é o airbag da suspensão. Estes sacos inflados sentam-se sob o carro (nos eixos) e tomam-se o lugar das molas e dos choques/suportes mecânicos. O único verdadeiro problema com eles é que os sacos estão feitos da borracha. Como tal, são sujeitos ao uso e desgaste, assim como ao dano das fontes externos.
É importante ter seus airbags da suspensão inspecionados para problemas, e um mecânico certificado pode inspecionar o sistema de suspensão inteiro do ar, e substitui um airbag falhado da suspensão para você.
O choque completo NOVO da suspensão ativa de HONGGU entrega a cobertura, a inovação, e o valor, com as peças novas de 100%.
Restaura a segurança, o conforto e o desempenho ao manter o valor dos veículos equipados originalmente com esta tecnologia
Exige não a programação para terminar a instalação
peças novas de 100% – nenhum reman, nenhum núcleo/manipulação