Reboque Axle Hub Assembly Disc Brake 13" freio de disco do cubo de roda para o eixo do reboque
Que são os componentes básicos do freio?
Cada componente em um sistema de freio corretamente de funcionamento deve trabalhar na harmonia com os outros componentes para conseguir o desempenho de travagem máximo. Nós cobriremos cada componente; é seleção, alteração, e integração no ‘sistema’ no conjunto. Os componentes básicos de um sistema do disco-freio são:
- Atuador - para que o motorista atue os freios.
- Um cilindro mestre (MC) & reservatório – contém o líquido de freio hidráulico para atuar os compassos de calibre do freio e um pistão para mover o líquido pressurizado.
- As linhas hidráulicas – para transportar o líquido de freio aos compassos de calibre do freio, e contêm o líquido hidráulico, permitindo que seja pressurizado.
- Compassos de calibre do freio – situados em cada roda, os compassos de calibre do freio são as braçadeiras hidraulicamente atuadas que apertam as pastilhas dos freios contra os rotores.
- Pastilhas dos freios – situadas dentro dos compassos de calibre, as almofadas são o material da fricção que os compassos de calibre apertam contra os rotores.
- Rotores – aparafusados ao cubo do eixo ou à integral, os rotores para retardar e parar a rotação das rodas quando apertado pelos compassos de calibre. Igualmente absorvem o calor criado da fricção das almofadas contra o rotor.
8K Dexter Axle |
10 | Produtos NÃO. | Número da peça. | Descrição |
AC05100000 | AC04900300 | Compasso de calibre do freio |
AC04900200 | 13" disco 8*6.5” PCD 9/16" parafuso prisioneiro |
AC05100101 | suporte de 4 parafusos |

Nossa vantagem
1. Dissipador de calor
o sulco entre a superfície de montagem e o dissipador de calor é usado para conseguir o melhor efeito colling, para impedir a deformação do disco do freio e para assegurar a fricção.
2. marcação da borda
O número e a data completa de grupo, a número da peça e os dados mínimos da espessura são marcados permanentemente na borda do disco do freio.
3. encontrando o furo
Grande equipamento automático do controle numérico do padrão europeu, do processo fazendo à máquina automático para conseguir a precisão alta do diâmetro de furo e o posicionamento preciso da placa
4. tratamento de superfície
Para assegurar o desempenho do freio do disco do freio e maximizar o desempenho do disco do freio, na operação de processamento dois na superfície de fricção do tratamento de superfície de alta qualidade.
1. quem são nós?
Nós somos baseados em Shandong, China, começamos desde 2006, vendemos a America do Norte (55,00%), mercado interno (29,00%), Oceania (10,00%), Europa ocidental (3,00%), África (00,00%), leste meados de (00,00%), Ásia oriental (00,00%). Há total sobre 301-500 pessoas em nosso escritório.
2. como podemos nós garantir a qualidade?
Sempre uma amostra da pre-produção antes da produção em massa;
Inspeção sempre final antes da expedição;
3.what pode você comprar de nós?
Trave o conjunto e parta Axle Assembly e a sapata das peças/freio/forro de freio
4. que serviços podemos nós proporcionar?
Condições de entrega aceitadas: CORRENTE DE RELÓGIO, CFR, CIF, EXW;
Moeda aceitada do pagamento: USD, JPY;
Tipo aceitado do pagamento: T/T, L/C, Paypal;
Língua falada: Inglês, chinês, espanhol, japonês, português, alemão, árabe, francês, russo, coreano, hindi, italiano