Mola resistente ao calor 0,07 - 10mm das ligas de Fecral para o resistor de detecção atual

1. Produto Descrption e Classfication

Os tipos os mais comuns de mola são:

Mola de modilhão – uma mola fixada somente em uma extremidade.
Mola de bobina ou mola helicoidal – uma mola (feita enrolando um fio em torno de um cilindro) é de dois tipos:
As molas da tensão ou de extensão são projetadas tornar-se mais por muito tempo sob a carga. Suas voltas (laços) estão tocando normalmente na posição descarregada, e nelas têm um gancho, o olho ou os alguns outros meios do acessório em cada extremidade.
As molas de compressão são projetadas tornar-se mais curtos quando carregadas. Suas voltas (laços) não estão tocando na posição descarregada, e nelas não precisam nenhum ponto de acessório.
As molas ocas da tubulação podem ser molas de extensão ou molas de compressão. A tubulação oca é enchida com o óleo e os meios de mudar a pressão hidrostática dentro da tubulação tal como uma membrana ou um pistão diminuto etc. endurecer ou relaxar a mola, bem como ele acontecem com pressão de água dentro de uma mangueira de jardim. O seção transversal da tubulação é escolhido alternativamente de uma forma que mude sua área quando a tubulação é sujeitada à deformação de torção - a mudança da área de seção transversal traduz na mudança do volume interno da tubulação e no fluxo do óleo dentro fora da mola que pode ser controlada pela válvula que controla desse modo a rigidez. Há muitos outros projetos das molas da tubulação oca que podem mudar a rigidez com alguma frequência desejada, rigidez da mudança por um múltiplo ou se mover como um atuador linear além do que suas qualidades da mola.
Mola Volute - uma mola de bobina da compressão sob a forma de um cone de modo que sob a compressão as bobinas não sejam forçadas entre si, assim permitindo o curso mais longo.
Espiral ou mola de equilíbrio – uma mola espiral delicada usada nos relógios, nos galvanômetros, e nos lugares onde a eletricidade deve ser levada aos dispositivos parcialmente de gerencio tais como os volantes sem impedir a rotação.
Mola de lâmina – uma mola lisa usada em suspensões do veículo, em interruptores elétricos, e em curvas.
V-mola – usada em mecanismos antigos da arma de fogo tais como o wheellock, o flintlock e os fechamentos de tampão da percussão. Igualmente mola da fechadura da porta, como usado em mecanismos de trava antigos da porta.
Outros tipos incluem:

Arruela de Belleville ou mola de Belleville – uma mola dada forma disco de uso geral para aplicar a tensão a um parafuso (e igualmente no mecanismo da iniciação de minas antipessoais pressão-ativadas)
mola da Constante-força — uma fita firmemente rolada que exerça uma força quase constante enquanto é desenrolada
Mola de gás – um volume de gás comprimido
Mola ideal – uma mola nocional usada nfísica-ele não tem nenhum peso, massa, ou umedecimento de perdas. A força exercida na mola é proporcional à distância que a mola é esticada ou comprimida de sua posição relaxado.
Motivo principal – uma fita espiral deu forma à mola usada como uma loja do poder em mecanismos do maquinismo de relojoaria: relógios, pulsos de disparo, caixas de música, brinquedos da conclusão, e lanternas elétricas mecanicamente postas
Mola do Negator – uma banda de metal fina levemente côncava no seção transversal. Quando enrolado adota um seção transversal liso mas quando se desenrolou ele retorna a sua curva anterior, produzindo assim uma força constante durante todo o deslocamento e negando alguma tendência rebobinar. A aplicação a mais comum é a regra de aço de retraimanto da fita.
Molas de bobina da taxa progressiva – uma mola de bobina com uma taxa variável, conseguida geralmente tendo o passo desigual de modo que como a mola seja comprimido umas ou várias bobinas descansa contra seu vizinho.
Elástico – uma mola de tensão onde a energia é armazenada esticando o material.
Arruela de pressão – usada para aplicar uma força elástica constante ao longo da linha central de um prendedor.
Mola de torsão – alguma mola projetada ser torcido um pouco do que comprimida ou ser estendido. Usado em sistemas de suspensão do veículo da barra da torsão.
Mola da onda – de muitas molas dadas forma onda, arruelas, e expansores, incluindo o mola-todo linear de que são feitos geralmente com fio liso ou discos que marcelled de acordo com termos industriais, geralmente pela estampagem, em um teste padrão regular ondulado tendo por resultado os lóbulos curvilíneos. As molas redondas da onda do fio existem também. Os tipos incluem a arruela da onda, única mola da onda da volta, mola da onda da multi-volta, mola linear da onda, marcel o expansor, entrelaçado mola da onda, e mola aninhada da onda.

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