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Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel
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Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel
Especificações
Lugar de origem :
China
Number modelo :
Personalizado
MOQ :
Negociável
Detalhes de empacotamento :
Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Prazo de entrega :
De acordo com a exigência de cliente
Termos do pagamento :
negociável
Capacidade da fonte :
Capacidade de produção forte
R&D :
Equipe profissional do R&D
Fabricação :
Em-casa
Tecnologia :
Patenteado
Padrão do teste :
De acordo com exigências nacionais, regionais e da indústria
Teste da precisão :
Alto
Simulação climática :
Diverso
Sistema de gestão :
Tempo real remoto
Manutenção e elevações :
Regular
Descrição

Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel

 

 

 que mede a relação refrigerando da capacidade e do uso eficaz da energia do compressor

movimentação de correia do , compressor elétrico da movimentação

lado preliminar do : Lado secundário do método do calorímetro: Método de fluxo do líquido refrigerante

torque do compressor do , velocidade, índice de óleo

 

 

 

O líquido refrigerante do CO2 tem vantagens múltiplas e é esperado transformar-se no futuro a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor. Comparado com o R1234yf, há pouca diferença no desempenho ambiental (GWP, ODP) do produto final entre os dois, mas o dióxido de carbono tem vantagens múltiplas da proteção ambiental no processo de manufatura, no baixo custo de fabrico, no desempenho alto da segurança, e no uso eficaz da energia de aquecimento alto. Embora seja levemente insuficiente no desempenho refrigerando, em termos do aquecimento, R1234yf possa somente trabalhar menos em 10 graus, e aquecimento auxiliar do PTC e degelo seja exigido quando a temperatura é mais baixa do que esta temperatura (os regulamentos imperativos nacionais da fábrica exigem o degelo no menos de 18 graus de geada), e o dióxido de carbono resolvem o problema do baixo valor da BOBINA de R1234yf na baixa temperatura e na insuficiente capacidade de aquecimento na baixa temperatura. Comparar a comparação de desempenho detalhada do CO2 e do R1234yf aplicou-se aos sistemas de bomba do calor, líquido refrigerante do CO2 é esperada transformar-se a rota técnica principal de condicionadores de ar da bomba de calor.

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Detalhes do produto
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China
Number modelo :
Personalizado
MOQ :
Negociável
Detalhes de empacotamento :
Embalado com filmes plásticos e envoltório com tiras
Prazo de entrega :
De acordo com a exigência de cliente
Termos do pagamento :
negociável
Fornecedor de contacto
Banco do teste do compressor do condicionamento de ar do automóvel
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Guangzhou Kinte Electric Industrial Co., LTD

Verified Supplier
4 Anos
guangzhou
Desde 1958
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
300000000-500000000
Número de trabalhadores :
2500~2800
Nível de certificação :
Verified Supplier
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