Pressão diferencial com 4548-1:2002 do ISO da máquina do teste do filtro de óleo das características de fluxo
Vista geral do produto:
A máquina da pressão diferencial/do teste características do fluxo para o filtro de combustível é usada testando determine a gota de pressão/características de fluxo do completo-fluxo que lubrifica filtro de óleo para motor a combustão interna.
O teste é executado com os óleos em duas viscosidades, uma para avaliar o desempenho de um filtro com um óleo frio e a outro para avaliar seu desempenho com óleo em uma temperatura de funcionamento típica. Equipamento de teste das peças de automóvel
Princípio do teste:
Ajuste o líquido do teste à temperatura ajustada através de um calefator ou de um refrigerador. A bomba de pressão bombeia o líquido do teste no filtro testado para a circulação, durante o teste, 5-8 pontos do fluxo e os valores da pressão diferencial são lidos de acordo com a especificação de teste. E passado o mesmos teste da especificação da operação e admissão numérica dos dois líquidos. Gerencia automaticamente o gráfico da pressão diferencial e da característica de fluxo e os relatórios de teste.
Padrão:
A máquina da pressão diferencial/do teste características do fluxo para o filtro de combustível para encontrar o padrão do 4548-1:2002 do ISO, GB 8243-1. Equipamento de teste das peças de automóvel
Filtre para ser testado:
O A. Rotação-nos filtros do cartucho em que a unidade substituível não inclui uma cabeça moldada (pode ou não pode incluir a válvula de desvio do elemento)
O B. Rotação-nos filtros do cartucho em que a unidade substituível faz incorpora uma cabeça moldada que inclua a válvula de desvio do elemento.
C. Outros filtros, geralmente do tipo de elemento da substituição e geralmente de incluir sua própria cabeça moldada. Equipamento de teste das peças de automóvel
Parâmetros:
Viscosidade líquida do teste | 24mm2/s em 74°C, 500mm2/s em 38°C |
Temperatura líquida do teste | 23-100°C |
Fluxo do teste | 1-400 L/MIN |
Amplitude da pressão diferencial | 0-10 barra |
Precisão da medida | ± 5% da pressão diferencial |
± 2% do fluxo do óleo Equipamento de teste das peças de automóvel | |
± 5% da viscosidade do óleo | |
± 1°C da temperatura |