A luz de WLS-901 PAPI para o aeroporto (indicadores do trajeto de aproximação da precisão) é uma parte fundamental do sistema de iluminação da terra do aeroporto usado por aeroportos, aeroportos e pistas de aterrissagem. Este é um auxílio visual na pista de decolagem que ajuda o piloto a manter a aproximação correta e a aterrar com segurança os aviões. Adverte o piloto que a aproximação é demasiado alta ou demasiado baixa.

O sistema de PAPI deve consistir em uma fileira da asa de quatro lâmpadas equidistantes do multi-bulbo (ou único-bulbo emparelhado) com cores agudamente em mudança. A menos que não for prático, o sistema deve ser ficado situado no lado esquerdo da pista de decolagem.
) quando sobre ou aproximando a inclinação da aproximação, veja os dois os mais próximos à pista de decolagem. Um dispositivo elétrico claro é vermelho, e os dois dispositivos elétricos claros o mais distante da pista de decolagem são brancos;
b) quando é mais alto do que a inclinação da aproximação, esse o mais próximo à pista de decolagem é vermelho, e os três os mais distantes da pista de decolagem são brancos; quando é mais alto do que a inclinação da aproximação, todas as luzes são brancas;
c) quando é mais baixo do que a inclinação da aproximação, as três lâmpadas as mais próximas à pista de decolagem são vermelhas, e esse o mais distante da pista de decolagem é branco; quando é mais baixo do que a inclinação da aproximação, todas as lâmpadas são vermelhas.

Explicação: Cada luz de PAPI consiste geralmente em quatro dispositivos elétricos de iluminação (4 conjuntos da casa clara de x). Cada unidade de iluminação pode fornecer saídas de luz vermelhas ou brancas. Se o avião é demasiado baixo à terra, todas as quatro luzes serão da cor vermelha. Se o avião é demasiado alto, todas as 4 luzes serão da cor branca. Assim, o trajeto correto é quando duas luzes são brancas e duas luzes são vermelhas.

CARACTERÍSTICAS CHAVES

• Transição afiada da cor
• Posicionamento controlado
• Elementos óticos Usuário-substituíveis
• Resistente à corrosão

CONFORMIDADE

ICAO, anexo 14o, volume mim, 6a edição datado de 2013, cláusulas 5.3.5.28 – 5.3.5.40, figura apêndice 1 de A2-23, 2.1.1

ESTÚDIO DO PROJETO