A luz de obstrução Ol800 solar de piscamento da sincronização de GPS é uma solução de iluminação integrada que inclui uma fonte luminosa de grande eficacia do diodo emissor de luz, uns painéis solares e uma bateria.
Pela seção 13,8 de C.A. 70/7460-1L de FAA: um L-810 vermelho dequeimadura está exigido durante a construção se o L-864 de piscamento permanente não é no lugar. Se o poder não está disponível, as estruturas devem ser iluminadas com uma reunião vermelha ardente independente, a energia solar, constante da luz do diodo emissor de luz as exigências fotométricas de um FAA L-810.
Criado para cumprir exigências para o tipo A/Type B da baixa intensidade de FAA L-810, de ICAO e o CARRO 621 CL-810, o OL800 são fáceis de instalar. Exige a manutenção mínima e é ideal para as instalações provisórias como torres ENCONTRADAS e durante a construção da exploração agrícola de vento.
ESPECIFICAÇÕES
Luz de obstrução Ol800 solar de piscamento da sincronização de GPS
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Especificações mecânicas | Especificações mecânicas | ||
Intensidade máxima
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800cd | Estrutura |
Dissipação de calor excelente
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Modelo de funcionamento
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Flahing/constante sobre | Material da lente | Policarbonato |
Proteja o nível
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IP68 | Tensão | 110-220VAC, 50/60 de hertz; 12VDC; 24VDC; 48VDC |
A energia controla o sistema (o EMS)
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Microprocessador inteligente | Funcione opcional | Sincronização |
Temperatura
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-45℃~70℃ | A instalação | Parafusos de M6*4pcs |
Controle claro automático (ALC)
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Gire sobre na noite e fora no dia automaticamente |
CARACTERÍSTICAS CHAVES
MATERIAIS E TECNOLOGIA MODERNOS
SEGURO
TAMANHO (milímetros)
As INSTALAÇÕES
STANDARS
Piscamento da sincronização de GPS
A luz de obstrução Ol800 solar de piscamento da sincronização de GPS foi amplamente utilizada em luzes de obstrução da aviação. O método pode ser dividido na aplicação de uma caixa de controle centralizado ou no uso da lâmpada da filho-mãe realizar o controle síncrono. Nós encontramos que quando a lâmpada principal falhou, todas lâmpadas secundárias restantes não poderiam trabalhar normalmente. Consequentemente, WelandSignalTM implantou o módulo do sincronismo de GPS dentro das luzes de obstrução da aviação, e o motorista aceita o sinal de sincronismo satélite do pulso de disparo de GPS. Mesmo quando a próxima fase do projeto é instalada, o produto ainda conseguirá o piscamento síncrono com o produto precedente, que tem uma visão do forte segurança. A categoria impermeável IP67 ou acima das luzes da aviação sincronizadas por GPS pode adaptar-se ao ambiente áspero da água do mar sem manutenção manual. É igualmente o primeiro fabricante doméstico para adotar GPS para conseguir o piscamento síncrono.