Luz T-dada forma aeroporto posta solar

O aeroporto solar de GS-JC/T T-deu forma à luz que o escudo principal adota a liga de alumínio, que pode ser usada por muito tempo no ambiente marinho áspero.

A fonte luminosa do diodo emissor de luz combinada com o projeto avançado da lente ótica, e o ângulo luminoso conformam-se aos padrões de FAA e de CAAC.

O sinal de T deve ser ajustado no lado esquerdo da entrada da pista de decolagem, 15m do lado próximo da pista de decolagem, e a distância à entrada da pista de decolagem deve ser aproximadamente 1/15-1/10 do comprimento da pista de decolagem, que é determinada de acordo com o tipo de aviões usados. O curso horizontal do T deve ser perpendicular à linha do centro da pista de decolagem, e a letra T deve ser considerada do sentido da aproximação.

Especificação

Função & características

1.  Estrutura integrada e projeto baixo destacável, a instalação fácil e desmontagem.
2. A função de carregamento solar integrada acessório, com circuito de proteção perfeito, pode ser usada no radar militar por muito tempo, trabalha estavelmente sob a radiação e a radiação de rádio.
3. Tem fácil-à-substitui o dispositivo da fácil-à-dobra do metal, a parte superior do produto é equipada com as agulhas do anti-pássaro e a altura do produto não excede 350mm.
4. Um interruptor de alavanca externo do interruptor de alimentação e de restauração é projetado na parte inferior do produto.
5. Selou inteiramente a estrutura, e 6 parafusos impermeáveis da estrutura, desempenho impermeável até IP68.
6. O circuito de controle do microcomputador da único-microplaqueta combinado com o sistema de controlo atual constante tem uma vida de projeto total de mais de 10 anos.
7. A função de escurecimento de controle remoto sem fio da função, 3 ou 5 dos níveis, realiza o controlo a distância, melhor com repetidor, ele pode alcançar mais de 20 quilômetros.

Observação do uso

1. Não use alguns fora da tensão nominal, nem destruirá o equipamento.
2. Não o abra se o dispositivo é fora da operação, para não ser dano pela pressão alta interna.
3. Depois que terminou a instalação, os pessoais devem verificar se o dispositivo consista em um bom processamento impermeável e se os pontos do parafuso estão apertados.
4. os trabalhadores Não-profissionais não podem fazer a manutenção do dispositivo, de modo a para não expandir o erro e para não ser dano.

Aplicação
Aeroporto III de I II, heliporto e algum porto da construção.

Desenho da dimensão