Kit de conversão de bicicletas elétricas
Kit de conversão do motor traseiro de 48 V a 1000 W:
1Motor DC de alta qualidade com sensor de hall duplo.
2- Largas jantes de liga de parede dupla.
3Controlador inteligente 48V-60V 22A-26A 14 mosfets
4Acelerador (com botão de três níveis para ajustar a velocidade)
5. Freio de disco
6. 1, 5, 6 7 volantes
O DONGDIANEBIKES-KIT é um verdadeiro "Kit Completo de Conversão de E-Bike"
Este sistema completo de kit de conversão de bicicletas elétricas com bateria de iões de lítio para bicicletas elétricas oferece segurança, potência, conveniência e confiabilidade tanto para novatos quanto para pilotos experientes de bicicletas elétricas.
Em relação ao transporte e ao exercício, é difícil superar as bicicletas elétricas.Não é de admirar que as vendas de bicicletas elétricas estejam disparando. Mas agora você pode economizar um custo de bicicleta e usar sua bicicleta com o nosso kit de conversão de bicicleta eletrônica para ser uma maravilhosa bicicleta elétrica DIY. É fácil, legal e suficiente para usar sua própria bicicleta.
Cada roda de motor de hub do CNEBIKE-KIT é construída à mão por um construtor de rodas profissional com experiência na construção de rodas com motores de hub para o KIT de conversão de e-bike.
Cada roda é testada durante o processo de construção, o que garante que a sua nova roda CNEBIKE-KIT seja verdadeira, redonda e perfeita.
O sistema de conversão completa DONGDIANEBIKES oferece o melhor valor e qualidade para a conversão de sua bicicleta convencional para uma bicicleta híbrida elétrica.
Porque usamos uma borda de parede dupla e raios pesados de calibre 36? ?
No início, nós tentamos vários kits e muitos dos motores sem escovas eram muito bons motores.Use uma única borda de parede fraca., têm raios que são o comprimento errado causando os raios a ser dobrado em uma forma de "s".Simplesmente colocar rodas de bicicleta não foram feitas para este tipo de torque neles e, ocasionalmente, você vai precisar apertar seus raios até que eles finalmente "assentar" a si mesmos.
Roda da frente ou da traseira?
Os kits de bicicletas elétricas FRONT são fáceis de instalar, fáceis de manter.
Balancear se estiver a utilizar baterias SLA num rack montado na parte traseira devido a:
O peso.
Rear electric bike kits= mais difícil de instalar, MAIS para grande motor, = mais segurança
Mecânico ou profissional, apenas espaço suficiente para 7 velocidades traseiras
Balanço ruim se você estiver usando SLA pesado
As baterias... são boas para o brinquedo de roda, mas mau e inseguro equilíbrio com SLA.
Os pontos positivos são que eles são um pouco mais natural sentimento de passeio quando se usa
Baterias LiFePO4 ligeiras
Nosso Serviço
Com base na nossa própria fábrica, podemos oferecer-lhe o melhor kit de conversão de motor com o preço mais competitivo e com o nosso serviço de garantia de 2 anos, pode oferecer ao seu cliente o melhor serviço.
Com base na nossa equipa comercial, podemos responder à sua pergunta num dia de trabalho.
Com base na nossa experiência comercial, podemos organizar o seu carregamento com entrega rápida tanto por via aérea como por mar a um preço muito razoável
Somos uma fábrica.
NOSSA FABRICA LINHA DE PRODUÇÃO
Pacote de produtos
CE EN15194 CERTIFICADO pela TUV