Equipamento de teste regenerative 60V60A do bloco da bateria de Neware com paralela do canal

CE - verificador regenerative do bloco do módulo de bateria de 6000 séries projetado para a carga da bateria secundária/teste da descarga, especializado no módulo de poder superior/bateria de teste do bloco. Tem uma velocidade alta da resposta dinâmica, precisão alta. Também, a função regenerativa é incluída para reduzir extremamente o consumo de potência durante o teste da descarga.

Decodificador do ônibus da LATA

Para segurar de intercâmbio de dados com o BMS instalado no módulo ou no bloco de bateria, Neware 6000 é igualmente um decodificador de CANBUS com para descodificar os sinais de BMS. E estes dados valiosos podiam ser aplicados para um gosto de computação mais adicional usado como condições da parada ou da proteção.

Você pode configuração que quadro de dados de CANBus é para que uso manualmente. Os dados igualmente podem facilmente ser processados com o arquivo de DBC importaram.

Simulação - a maneira que você olha na realidade

Você conhece a capacidade da bateria na corrente constante, ou o poder, ou a carga. Mas a realidade é que nenhum a energia está tirada por uma variável constante. Sua capacidade ou energia testada sob circunstâncias constantes podem somente ser geral, e a vida de ciclo testou tal regime pode igualmente pela maior parte ser afastada da realidade. Para ter um mestre melhor da realidade, a simulação é introduzida. O pulso da G/M é de tal tipo para baterias do telefone. para baterias de EV, a simulação do ciclo da movimentação é usada.

Simulação do ciclo de condução

Os ciclos de condução são usados para simular a economia de combustível do carro em condições operacionais diferentes. Há muitos programações ou ciclos de condução de condução que são emitidos por vários agências ou institutos. Para simular EV, você precisa de converter a saída da velocidade no consumo de potência ou na regeneração do dispositivo de armazenamento da energia instalado no veículo.