Como parte importante do transporte ferroviário, o trator tem desempenhado um papel vital. No entanto, os trator tradicionais só podem circular em trilhos, limitando o seu alcance e flexibilidade.Para resolver este problema, os engenheiros desenvolveram um novo e inovador tractor ferroviário, ou seja, o tractor ferroviário para via férrea e rodoviária.
A tecnologia e o design avançados do trator ferroviário tornam-no capaz de circular na rodovia.Este engenhoso projeto aumentou muito a flexibilidade e versatilidade dos tratores de trem, revolucionando a indústria dos transportes.
O tractor ferroviário tem muitas vantagens: em primeiro lugar, permite uma rede de transporte mais ampla.mas o trator de comboios de dupla utilização pode facilmente mover-se da ferrovia para a estradaIsto não só melhora a eficiência do transporte, mas também proporciona conveniência a mais pessoas.
Em segundo lugar, este trator ferroviário pode reduzir os custos de transporte.Evitar a transferência múltipla de mercadorias entre o caminho-de-ferro e a estradaAlém disso, a eficiência de combustível deste tractor ferroviário também foi melhorada, reduzindo ainda mais os custos de transporte.
Para além das vantagens acima referidas, o tractor para comboios de dupla utilização tem também características de protecção do ambiente.que reduz significativamente as emissões de gases de escape e a poluição ambiental. Isto torna-a uma opção de transporte mais sustentável e respeitosa do ambiente, em consonância com as exigências da sociedade moderna em matéria de sustentabilidade.
O tractor ferroviário é uma tecnologia inovadora com um grande potencial e perspectivas.quebrar as limitações da tradição e criar um meio de transporte mais flexível e eficienteCom o avanço da tecnologia e a promoção da aplicação, o trator de comboios de dupla utilização tornar-se-á uma parte importante da futura indústria dos transportes.
Capacidade | 300 t (customizado a partir de 1 a 1 000 t) |
Tamanho da tabela | 2000*1500 mm |
Diâmetro do carril | 1435 mm |
Material das rodas | Aço fundido |
Velocidade de execução | 0-20m/min, velocidade regulada |
Aplicação | Ferrovia de reboque / manuseio de materiais |
Função especial | Viração, reboque |
Tipo de operação | Controle sem fio + pingente de mão |