O carrinho de movimentação de bobinas é um dispositivo especialmente projetado para o transporte de mercadorias.A fim de gerir e otimizar eficazmente a logística interna da fábrica, o sistema de transporte ferroviário é amplamente utilizado.
No processo de produção da fábrica, a bobina é um tipo comum de mercadoria.Um carrinho de movimento de bobina é um dispositivo que é bem adequado para esta tarefa, que percorrem os trilhos dentro da planta para permitir o rápido movimento das bobinas.
Em comparação com o manuseio manual tradicional, o carrinho de transporte de bobinas tem vantagens óbvias: em primeiro lugar, eles são capazes de suportar uma grande carga, podem lidar com bobinas pesadas e manter a estabilidade.Em segundo lugar, reduzem a possibilidade de erro humano e melhoram a segurança e a eficiência do transporte através da localização precisa do transporte ferroviário.Os transportadores de bobinas são frequentemente equipados com sensores e sistemas de controle avançados que permitem a otimização do processo de transporte.
Na fábrica, o percurso de transporte da bobina é geralmente planeado e concebido com antecedência.curvaO traçado do sistema de trilhos deve ter em conta factores como a distância entre as estações de trabalho,o tamanho e o peso das bobinas para garantir um transporte suave e seguroAtravés de um planeamento razoável do sistema de trilhos, o tempo de transporte da bobina pode ser muito reduzido, o que traz grandes benefícios para todo o processo de produção.
Para além do sistema de trilhos, o carrinho de movimentação por bobina pode também ser equipado com outros equipamentos auxiliares para melhorar a sua funcionalidade.Alguns transportadores de bobinas podem ser equipados com elevadores para transferir bobinas de uma camada no sistema de trilhos para outraHá também alguns veículos de transporte com função de ajuste automático de curva, pode ajustar a direção de viagem de acordo com as condições reais da estrada,para garantir que a bobina pode passar suavemente através do canal estreito.
O carro de transporte de bobinas melhora a eficiência da gestão da logística, reduz os custos de mão-de-obra e o tempo de transporte.o processo de transporte da bobina é mais seguroA utilização de veículos de transporte por bobina nas fábricas pode trazer benefícios económicos e de produção consideráveis.
Modelo | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
Base da roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Rai Ilnner Gauge ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Dia da roda. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade de rodas ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distância do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de execução ((mm) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potência do motor (kw)) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Distância de corrida(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Carga máxima da roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referência (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
Recomendação do modelo ferroviário | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
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