O trole trackless das plataformas de bwp-10t e de bwp-20t para manipulação pré-fabricada da construção é um carro liso elétrico para segurar materiais industriais. O carro é composto da fonte de energia, do trem de engrenagem, do quadro do rolamento da construção de aço, da engrenagem de direção, do módulo de viagem do mecanismo, do sistema de controlo e do diagnóstico de falha. Este trole trackless das plataformas de bwp-10t e de bwp-20t para manipulação pré-fabricada da construção é um veículo de transporte que possa viajar sem uma trilha, e sua capacidade de carga pode ser selecionada pelos clientes, variando geralmente de 1 a 1000 toneladas. Em segundo lugar, o tamanho da superfície de trabalho pode igualmente ser personalizado.
Vantagem e função do trole Trackless
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1. Fácil de operar
2. Corpo de pouco peso, fácil controlar
3. O afastamento à terra do carro é 50mm
4. Apropriado para a fábrica que segura materiais
5. O trole trackless precisa de correr no cimento e na outra terra dura, e não pode correr na terra macia tal como a neve.
Porque esta série de veículos é um veículo trackless, pode girar em todo o ângulo na terra. O carro pode igualmente adicionar dispositivos da cerca de acordo com necessidades.
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Nós oferecemos uma vasta gama de produtos de transferência do molde projetados especificamente para as necessidades originais de carimbar e de moldar e de transportar o dado ou o molde pesado do armazenamento do dado à linha da imprensa. Este o carro de transferência é amplamente utilizado na linha de processamento de perfuração, de derramamento, de título frio, de extrusão, de peças da metalurgia de pó que pressionam, de carcaça de pressão, e de plásticos da engenharia, de borracha, de cerâmica e de outros produtos do molde de compressão ou da modelação por injeção. Nossos produtos do transporte do dado são operados nos trilhos ou no curso no assoalho do cimento, e incluem para morrer carro de transferência, morrem trole do transporte, morrem carro do trilho, portador trackless, transporte a pilhas, veículo liso elétrico, reboque industrial, vagão motorizado da estrada de ferro, dirigindo a tabela etc. da plataforma. |
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A elevação nova do trole Trackless da plataforma, o outro connot dos fornecedores fá-lo.
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1. O trole trackless das plataformas de BEFANBY bwp-10t e de bwp-20t para manipulação pré-fabricada da construção pode realizar o gerencio de somente um controle do botão, o outro fornecedor não pode
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Conhecimento técnico de como reparar e manter as rodas de Omni?
A roda universal joga um papel em mudar o sentido do veículo universal do leito, e a direção é mais conveniente. Geralmente os caminhões do leito têm 2 orientações na parte dianteira e direção 2 na parte traseira, de modo que sejam fáceis de operar ao girar.
O uso correto da roda universal pode aumentar sua vida. A roda universal do caminhão universal do leito deve ser inspecionada regularmente para fazer o melhor uso. Os tipos diferentes de rodas universais devem ser usados para caminhões universais do leito em ambientes diferentes. Em lugares de alta temperatura, as rodas resistentes de alta temperatura são usadas, e a carga não pode ser demasiado grande. Para lugares desiguais, use rodízios deabsorção para assegurar a segurança dos bens, e use rodízios do não-deslizamento para lugares oleosos. Geralmente os rodízios são produzidos de acordo com o ambiente do uso do cliente e usados para todas as finalidades. Antes de mais nada, o afrouxamento de rodízios do giro ou os doces da roda podem causar “pontos lisos”. A manutenção e a inspeção apropriadas, especialmente verificando a tensão dos parafusos e a quantidade de óleo de lubrificação, podem aumentar a flexibilidade de rolamento do desempenho e da rotação do equipamento. Certifique-se de então dano grave ou a frouxidão dos pneus de borracha possam causar o rolamento instável, o escapamento de ar, a carga anormal, e o dano à placa inferior, etc., e substitua-se os componentes condutores do dispositivo dos acessórios do carro liso a tempo. Os pneus e os rolamentos danificados podem reduzir o custo do tempo ocioso da máquina causado por rodízios danificados. Após ter inspecionado e ter reparado as rodas, certifique-se de que os parafusos e as porcas estão apertados. Use arruelas ou contraporcas de fechamento em todos os parafusos tanto quanto possível. Se o parafuso está fraco, aperte-o imediatamente. Se as rodas instaladas no brac
Etiqueta: 40 Ton Coil Transfer Platform, trole feito sob encomenda do transporte de Trakckless