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Carro Trackless de transferência de 30 Ton Flat Bed Pipe Handling
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Especificações
Number modelo :
BWP
Lugar de origem :
Henan, China
MOQ :
1 grupo/grupo
Payment Terms :
L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte :
1000 grupos/grupos, pelo ano
Prazo de entrega :
40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente
Detalhes de empacotamento :
O vagão de transporte da cama lisa será embalado pelo encerado, as peças será enviado no caso de mad
Material :
Q235
Cor :
Personalizado
Garantia :
18 meses
Capacidade de carga :
1-1000t
velocidade movente :
0-20m/min
Maneiras running :
A distância ilimitada, direcional, vai em linha reta
Fonte de alimentação :
Bateria livre de Mintenance conduzida para o vagão de transporte do leito
Porto :
Qingdao/Tianjin/Shanghai
Aplicação :
Campo de Industial, processo de derretimento de cobre, manipulação da tubulação do metal
Vantagem :
flexível, turnning livre, Omnidirectional, trackless
Método da operação :
tecla à mão + controlo a distância
O serviço pós-venda forneceu :
Projeta disponível para prestar serviços de manutenção no ultramar à maquinaria,
Descrição

Sistema do vagão de 30 Ton Motorised Flat Bed Transport para a manipulação da tubulação do metal

O sistema motorizado de 30 toneladas do vagão de transporte da cama lisa para a manipulação da tubulação do metal é um mecanismo de viagem especial que possa realizar o gerencio flexível sob um raio de gerencio pequeno. É um produto original da empresa de BEFANBY. O sistema motorizado de 30 toneladas do vagão de transporte da cama lisa para a manipulação da tubulação do metal é posto por baterias. A fim realizar girando, o vagão de transporte motorizado da cama lisa é equipado com um mecanismo de direção especial, que possa ser usado girando trajetos tais como a C-forma, a S-forma ou o reto + curva. A flexibilidade do vagão de transporte da cama lisa é menos do que aquela do carro de gerencio da trilha, mas as exigências de gerencio do raio devem ser baseadas no tamanho personalizado vagão da tabela de transferência. O vagão de transporte motorizado é conduzido por dois motores, usa o gerencio mecânico, e as corridas flexivelmente. O sistema motorizado de 30 toneladas do vagão de transporte da cama lisa para a manipulação da tubulação do metal não tem trilhas, que não somente não exige usuários colocar trilhas, mas igualmente salvar custos de compra da trilha e custos de manutenção. Sem a trilha, pode viajar em toda a terra, e pode realizar uma operação circular de 360 graus, que seja apropriada para várias rotas. O caminhão do leito de Parfit não adota o mecanismo de direção complicado e o mecanismo de controle no projeto, mas reduz extremamente o custo através dos componentes da movimentação.

 

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mecanismo de direção original personalizado personalizado carro do produto do caminhão do leito do mecanismo de direção do produto do caminhão do leito carro original

 

A elevação nova do sistema do vagão de 30 Ton Motorised Flat Bed Transport para a tubulação do metal que segura, o outro connot dos fornecedores fá-lo.

 

 

1. O sistema motorizado de 30 toneladas do vagão de transporte da cama lisa de BEFANBY para a manipulação da tubulação do metal pode realizar o gerencio de somente um controle do botão, o outro fornecedor não pode

 

2. O sistema motorizado de 30 toneladas do vagão de transporte da cama lisa para a manipulação da tubulação do metal pode ir reto absolutamente, outro não pode realizar com maneiras difíceis da operação

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Revise o método da roda universal:

A roda universal joga um papel em mudar o sentido do carro de transferência do leito, e a direção é mais conveniente. Geralmente os caminhões do leito têm 2 orientações na parte dianteira e direção 2 na parte traseira, de modo que sejam fáceis de operar ao girar.

O uso apropriado das rodas universais pode aumentar seu tempo. As rodas universais de caminhões universais do leito devem ser revisadas regularmente para o melhor uso. Os tipos diferentes de rodas universais devem ser usados para caminhões universais do leito em ambientes diferentes. Em lugares de alta temperatura, as rodas alto-temperatura-resistentes não são necessariamente demasiado pesadas. Para lugares desiguais, use rodízios deabsorção para assegurar a segurança da carga. Para lugares oleosos, rodízios do não-deslizamento do uso. Os rodízios são produzidos geralmente de acordo com o ambiente do uso do cliente, e são usados para todas as finalidades. Antes de mais nada, o afrouxamento de rodízios do giro ou os doces da roda podem causar “pontos lisos”. A manutenção e a inspeção apropriadas, especialmente verificando a tensão dos parafusos e a quantidade de óleo de lubrificação, podem aumentar a flexibilidade de rolamento do desempenho e da rotação do equipamento.

Certifique-se de então dano grave ou a frouxidão dos pneus de borracha possam conduzir ao rolamento instável, ao escapamento de ar, à carga anormal, e ao dano à placa inferior, etc., e substitua-se os componentes condutores do dispositivo dos acessórios do carro liso a tempo. Os pneus e os rolamentos danificados podem reduzir o custo do tempo ocioso da máquina causado por rodízios danificados. Após ter verificado e ter reparado as rodas, certifique-se de que os parafusos e as porcas estão apertados. Use arruelas ou contraporcas de fechamento em todos os parafusos tanto quanto possível. Se o parafuso está fraco, aperte-o imediatamente. Se as rodas instaladas no suporte estão fracas, as rodas serão danificadas ou incapazes de girar.

Carro Trackless de transferência de 30 Ton Flat Bed Pipe Handling

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BEFANBY Companycar personalizou o mecanismo de direção original personalizado do produto do caminhão do leito do mecanismo de direção do produto do caminhão do leito carro original

 

Xinxiang um Co. elétrico e mecânico de cem por cento, Ltd. é uma empresa internacional profissional do aparelho de manutenção que integra o R&D, o projeto, a produção e vendas transnacionais. A empresa tem uma equipe diretiva moderna, uma equipe técnica, e uma equipe do técnico da produção. Com métodos de gestão e conceitos avançados do serviço, a empresa tem mostrado já sua luminosidade no início de seu estabelecimento. A empresa foi estabelecida em 2003. A planta de produção é situada no distrito de Yulin, condado de Yanjin, cidade de Xinxiang. Cobre uma área de 50.000 medidores quadrados. Tem fábricas e o equipamento de produção em grande escala modernos da mundo-classe. Cobre uma área de 33.300 medidores quadrados e tem uma capacidade de produção anual mais de aparelho de manutenção de 1.500. Produção de várias tonelagens entre 1 e 1300 toneladas de tipo de baixa voltagem da trilha de KPD, de cabo de KPJ tipo do carretel, de segurança de KPC tipo do trole, de bateria de KPX tipo, de cabo de arrasto de KPT tipo, tipo unpowered da KP, tipo da tração do trem, de transporte do BWP tipo trackless, veículos especiais e outra nove séries, incluindo o tipo de gerencio, o tipo trackless, o tipo da concha, o tipo de pintura da sala, o tipo da sala do sopro de areia, o tipo da balsa, o tipo de levantamento hidráulico, o tipo da circulação, o tipo de mineração, o tipo do guindaste, e os mais de 80 tipos de produtos e de acessórios do aparelho de manutenção para guindastes, redutores eixo-montados, os motores à prova de explosões, os motores da C.C. e os outros acessórios do aparelho de manutenção. mecanismo de direção original personalizado personalizado carro do produto do caminhão do leito do mecanismo de direção do produto do caminhão do leito carro original

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Etiqueta: Carro de transferência do trilho, carro feito sob encomenda de Trakckless

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Detalhes do produto
Number modelo :
BWP
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Henan, China
MOQ :
1 grupo/grupo
Payment Terms :
L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte :
1000 grupos/grupos, pelo ano
Prazo de entrega :
40-50 entrega dos dias como de costume, 30-40days para a entrega urgente
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Verified Supplier
7 Anos
henan, xinxiang
Desde 2003
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
3000000-5000000
Número de trabalhadores :
100~120
Nível de certificação :
Verified Supplier
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