Carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
1. O princípio de trabalho de carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
Este carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio é usado geralmente na jarda do navio, na indústria da fundição, na planta e na fábrica, determinada linha de produção. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio podia obter o poder da parte externa ou da bateria. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio foi desenvolvido para reduzir dramaticamente as exigências de transporte de materiais dos guindastes e dos caminhões de forquilha quando movimento rápido, seguro e suave do fornecimento dos materiais e/ou dos produtos através das instalações de manufatura. O carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio é baseado no nosso mundialmente famoso morre troles da linha elétrica e fornece movimento controlado de cargas pesadas e desproporcionados tais como dados, bobinas e trabalhos em curso. Nosso carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde q235 com o controlador remoto sem fio está disponível em um número de configurações projetou especificamente serir as necessidades de nossos clientes. e o sistema de controlo s do plc opcional conforme a procura de trabalho.
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método 2.The de carregamento do carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
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O carregamento automático de reboques elétricos do leito da bateria é dividido no carregamento off-line e no carregamento em linha.
O carregamento autônomo é carregar o carro elétrico de transferência do trilho quando não está trabalhando. O carro de transferência do trilho pode automaticamente correr ao baixo ponto de carregamento para carregar, e o equipamento de carregamento pode automaticamente ser conectado. O carregamento em linha é o oposto off-line do carregamento. O carregamento em linha é carregamento automático quando o carro de transferência está funcionando. Quando o poder do veículo de transferência é menos de 20% da quantidade total durante a operação normal, o veículo de transferência correrá ao lugar de carregamento para carregar-se. Contudo, os métodos de carregamento automáticos em linha são limitados aos métodos de RGV e de AGV, e o controle manual de carros lisos não está disponível, assim que é chamado igualmente carregamento esperto.
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Parâmetro 3 técnico do carro de transferência do trilho do reboque do leito do molde Q235 com o controlador remoto sem fio
Modelo |
KPX-2t |
KPX-20t |
KPX-50t |
KPX-100t |
KPX-150t |
Carga avaliado (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Tamanho da tabela (milímetros) |
Comprimento (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Largura (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
Base de roda (milímetros) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Calibre interno do trilho (milímetros) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
Diâmetro de roda (milímetros) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Quantidade da roda |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Afastamento à terra (milímetros) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
Velocidade de corrida (minuto) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Poder do motor (quilowatts) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
Capacidade da bateria |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
Tensão da bateria |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
Carga máxima do tempo de funcionamento quando |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
A distância de corrida pela primeira vez carrega (os quilômetros) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
Peso da referência (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
Modelo recomendado do trilho |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
NOTAS:
- Plataforma ou dispositivos elétricos lisos para transportar a carga útil especial;
- As configurações feitas sob encomenda da plataforma podem incluir o elevador, para inclinar, ou gire a função;
- Carga útil de 1 toneladas a 300 toneladas;
- Velocidade fixa ou capacidades variáveis da velocidade;
- A bordo do carregamento está disponível se a bateria conduz;
- Com condução dianteira ou do revestimento protetor;
- Opções para o controlo automático;
- O equipamento de segurança disponível inclui o chifre, as luzes, a parada de emergência, os amortecedores e o detector. sistema de controlo livre de manutenção do plc da jarda do navio do milímetro do calibre dos caminhões de forquilha da bateria
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5. BEFANBY Empresa
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