A série de KPJ motorizou o trole de transferência é posta pelo cilindro de cabo. A corrente alternada da fonte de energia 380V é fornecida ao motor da tração pelo cabo, que é recolhido e liberado bobinando o dispositivo monted debaixo do vagão de trilho. O vagão de trilho pode realizar a operação automática completa pelo sistema do PLC.
Descrição detalhada do trole motorizado de transferência
Este tipo do trole motorizado de transferência está correndo nas trilhas de aço ou nas barras de aço do squre. Com estilos diferentes e capacidades padrão até 300 toneladas, nós temos a solução que você precisa e cada estilo pode ser projetado para sua aplicação específica.
As peças principais do trole motorizado de transferência da viga de caixa incluem o cilindro de cabo, o sistema de condução, o quadro da viga de caixa, o dispositivo bonde, etc.
Cilindro de cabo do sistema de condução do quadro
Características das peças do navio que seguram o trole motorizado de transferência
Parâmetros técnicos das peças do navio que seguram o trole motorizado de transferência
Modelo
|
KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
Carga avaliado (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamanho da tabela | comprimento (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Calibre interno do trilho (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidade running (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Tensão da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tempo de funcionamento em que carga máxima | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distância running para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de roda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso da referência (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Este tipo do trole motorizado de transferência está correndo nas trilhas de aço ou nas barras de aço do squre. É aplicado geralmente no estaleiro, no beira-mar às peças de transferência do navio ou na máquina da manutenção do navio.
Para transferência motorizada o trole está correndo em trilhas na inclinação, assim que o vagão é projeto especial. Pode encontra o ambiente de trabalho e melhora a eficiência de funcionamento.
O trole motorizado é aplicado igualmente na seguinte estação de funcionamento:
Feedback de cliente
Nossa empresa
Nosso certificado
FAQ
2. Q: Que é o candition de utilização?
A: A temperatura do ambiente deve estar no nível. como a linha de produção
3. Q: Que está a uma velocidade de trabalho do trole motorizado?
A: A velocidade running padrão é 0-20m/min.