Descrição detalhada do vagão railway do transporte de trilho
Este tipo do trole automático da estrada de ferro está correndo nas trilhas de aço ou nas barras de aço do squre. Com estilos diferentes e capacidades padrão até 300 toneladas, nós temos a solução que você precisa e cada estilo pode ser projetado para sua aplicação específica.
O quadro do cilindro que de cabo o trole automático posto da estrada de ferro é soldado pelo aço de alta qualidade, com o assistente de mecanismo running, engrenagens, motor de C.A., cilindro de cabo, o carro funcionará sob o sistema de controlo.
Cilindro de cabo do sistema de condução do quadro
O trole automático da estrada de ferro da série de KPJ é posto pelo cilindro de cabo. A corrente alternada da fonte de energia 380V é fornecida ao motor da tração pelo cabo, que é recolhido e liberado bobinando o dispositivo monted debaixo do trole da estrada de ferro. O trole da estrada de ferro pode realizar a operação automática completa pelo sistema do PLC.
Características do trole railway industrial
Parâmetros técnicos do vagão railway do transporte de trilho
Modelo
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KPJ-2T | KPJ-10T | KPJ-20T | KPJ-30T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-150T | |
Carga avaliado (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamanho da tabela | comprimento (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de roda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Calibre interno do trilho (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidade running (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Tensão da bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tempo de funcionamento em que carga máxima | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distância running para uma carga (quilômetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de roda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso da referência (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Este tipo do trole automático da estrada de ferro está correndo nas trilhas de aço ou nas barras de aço do squre. É apropriado à condição de trabalho de utilização alta da frequência sem trilhos de cruzamento, mas a distância running é não mais de 200m.
Trole pequeno da estrada de ferro da dimensão, equipou-se com o amortecedor, para proteger o trole seja danificada.
Há empilhadeira elétrica na plataforma do trole railway, ele pode levantar para cima e para baixo materiais livremente.
O vagão do transporte é aplicado igualmente na seguinte estação de funcionamento:
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