O carro de transferência do cabo nos trilhos usa a fonte da alimentação CA 380v. a fim impedir que o cabo seja danificado quando se força, o tipo de acoplamento da histerese é usado geralmente, que pode automatedly se liberar quando está apertado. a fim fazer o carro liso elétrico mais estável e seguro, o transformador abaixador à terra é usado geralmente para controlar a tensão, para assegurar a estabilidade e a segurança da operação. para não impedir o transporte, o carretel de cabo do carro liso elétrico é geralmente especial, que é não somente alto na segurança, mas também bom na resistência térmica. a combinação destes equipamento transformou-se o carro liso elétrico o mais avançado, que pode transportar 1-500 toneladas de bens em vários ambientes de trabalho. para o trole de transferência posto pelo carretel de cabo do kpd, o modo de operação é geralmente através da fonte e da tração diretas de alimentação do motor principal para realizar o funcionamento do carro liso. para a desvantagem da distância de corrida curto, o carro liso elétrico melhorado do kpz pode completamente resolver este problema. através do dispositivo a bordo do retificador, o monofásico na trilha pode ser mudado em trifásico, e o fenômeno de envelhecimento pode ser eliminado, mesmo no caso da tensão inferior, ele pode trabalhar bem.
o carro de transferência do cabo é aplicado em uma fábrica de aço para transferir bobinas pesadas do aço ou as de alumínio. a fim evitar o material redondo que cai para baixo do vagão de transferência, nós projetamos um v-quadro. pode proteger a segurança das bobinas. nós podemos recomendá-lo o sentido do v-quadro de acordo com as bobinas.
é usado igualmente para transferir o material pesado entre oficinas, tais como as grandes peças de aço, os grandes motores, etc.
o carro de transferência é usado geralmente para a montagem do navio e a manutenção do navio. devido aos componentes do navio que é pesado e enorme, precisam um vagão apropriado de transferência da planta de segurar e transferir. a capacidade de carga de nossas escalas do carro de transferência de cabo elétrico de 1-500 toneladas.
é igualmente pode ser usado na metalurgia para a concha e transferência quente da escória para a vantagem do começo estável e da prova de alta temperatura.
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | KPT-80t | KPT-100t | KPT-150t | |
Carga avaliado | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Trilho Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade de corrida | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder do motor | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso da referência | 2,3 | 3,3 | 3,8 | 5 | 5,5 | 6 | 6,3 | 7,2 | 7,6 | 10,3 | 12,1 | 13,9 | 26 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |