1Introdução ao produto
O carrinho de transporte elétrico ferroviário é um equipamento de transporte logístico muito prático. Ele pode transportar um grande número de itens ou mercadorias de um lugar para outro sem interrupção.Em grandes fábricas ou armazéns, o carrinho de transporte elétrico ferroviário é um equipamento de transporte indispensável, pois pode transportar facilmente e rapidamente itens pesados ou grandes para onde são necessários,Melhora consideravelmente a eficiência do trabalho e os benefícios do trabalho.
A fim de assegurar a segurança e a estabilidade do carrinho de transferência elétrico, pode ser instalado um dispositivo de proteção na carroçaria do veículo.Este dispositivo de protecção pode prevenir eficazmente lesões acidentais ou danos causados por velocidade excessivaA utilização de rodas de aço fundido também pode aumentar consideravelmente a capacidade de carga e a durabilidade do carrinho de transporte elétrico ferroviário.para que o veículo possa circular de forma estável durante muito tempo.
Em suma, o carrinho de transferência elétrico ferroviário é um equipamento de transporte muito prático, e seu uso pode melhorar muito a eficiência de produção e os benefícios do trabalho de fábricas ou armazéns.
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Modelo | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamanho da tabela | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base da roda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Gauge interno do trilho | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diâmetro da roda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Limitação do solo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidade de execução | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
Potência do motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Potência do transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quatidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distância de corrida | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Carga máxima das rodas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Peso de referência | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Aplicações