Especificações
Number modelo :
BLSD24100DC-2Q-H
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
1 grupo
Termos do pagamento :
T/T, L/C, Paypal
Capacidade da fonte :
1000sets/day
prazo de entrega :
5-10 dias
Detalhes de empacotamento :
CAIXA DO PE BAG+
Nome do produto :
Motorista sem escova do motor da C.C.
Tensão de funcionamento :
24VDC (17~32VDC)
Corrente máxima :
10A/20A/50A/100A
Continue atual :
5A/10A/25A/50A
Potência de saída :
120W/240W/600W/1200W
Entrada de referência :
0~5v/PWM/Frequency
Descrição

24VDC 50A continuam a trabalhar o motorista sem escova atual da C.C. 1200W para a 3-fase Hall Sensors Motor

Características:

1. tecnologia da Superfície-montagem, tamanho pequeno, corrente alta

2. controle do fim-laço do PI 2-Quadrant da velocidade ou da corrente com boas linearidades.

3. Ajustes variáveis do parâmetro para os motores diferentes.

4. Funções de controle do reverso seguro, começo seguro, para permitir, travar, apressar funções da referência e de saída do pulso da velocidade (PÁGINA), alarme. Circult curto e sobre a proteção da temperatura.

5. Três tipos de entradas de referência: tensão análoga, PWM, frequência.

6. Apropriado para os motores da 3-fase BLDC com sensores do salão.

7. Uso de microplaquetas industriais da categoria.

Modelo e especificação:

Modelo

Tensão

(VDC)

Mim máximo

(a)

Mim cont

(a)

Po

(W)

Referência

Entrada

Tamanho

(milímetro)

BLSD2410DC-2Q-H

24

(17~32VDC)

10 5 120

0~5V/

PWM/

Frequência

W82.5, L162, H29
BLSD2420DC-2Q-H 20 10 240 W82.5, L162, H29
BLSD2450DC-2Q-H 50 25 600 W82.5, L162, H50
BLSD24100DC-2Q-H 100 50 1200 W82.5, L181, H53

Motorista Numbering Information:

BLSD 24 35 WDC -2Q-H-T P

BLSD: Motorista da velocidade de BLDC

24: Tensão avaliado (VDC)

35: Limite atual máximo (A)

Tensão de C.C. de DC=Normal, tensão de C.C. de LDC=Ultra baixa, tensão de C.C. ultra larga de WDC=

2Q: 2-Quadrant que conduz o modo

H: Série de H (parâmetros atuais e variáveis altos)

T=-40~+65℃ Ta, Unlabelled=-10~+45℃ Ta

Entrada do pulso de P=0~3KHz em SV, Unlabelled=0~5V em SV

Observação:

corrente de pico 1.Select do motorista: Se o Ir atual avaliado do motor é apresentado, a seguir IP (A) 2*Ir(A)

Se o potência de saída avaliado do PR do motor (W) é apresentado, a seguir IP (A) ≧4*Pr/Vr. Vr (V) é a tensão avaliado do motor

2. Conduzindo o quadrante: Os motoristas são usados somente no quadrante de I&III.

3. Entrada da frequência: O módulo de transferência de F-V pode ser adicionado ao motorista para o controle de frequência (0-3KHz/TTL) no porto de SV

4. Operação do freio: Quando o porto de BK é comutado a de baixo nível, o motor parará de correr rapidamente shorting enrolamentos através dos MOSFETs inferiores. a velocidade do motor na travagem não deve exceder a Seguro-Freio-velocidade Ns (para ver o diagrama de conexão).

5. Interferência das ligações: O Salão que os sinais podem ser perturbados pela corrente comutada nos enrolamentos conduz quando o comprimento é mais de 50mm. Faça não entrelace-os junto. É melhor usar ligações protegidas.

6. Motor Insultaion: Sensores de Salão aos sensores dos enrolamentos/Salão para viajar de automóvel Cse/enrolamentos para viajar de automóvel o caso

Isolação Resistance> 100MOhm@500VDC

Minuto 1mA@500VAC/50-60Hz/1 dielétrico do strength<

Conexão típica:

Fase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200W

Fase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200W

Tamanho mecânico:

Fase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200WFase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200WFase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200W

Detalhes da imagem:

Fase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200WFase sem escova Hall Sensors Motor de For 3 do motorista da C.C. de 24VDC 50A 1200W

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