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Bomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveis
Bomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveis
Especificações
Número do modelo :
OWP-BL43-426T
Lugar de origem :
CHINA
Quantidade Mínima de Pedido :
5 conjuntos
Termos de pagamento :
L/C, T/T, L/C
Opere a tensão :
C.C. 18V-32V
Cabeça máxima: :
20m
&lift avaliado do fluxo :
2400L/H, H=16M
Ruído :
≤61dB
grau IP :
IP68
Vida de serviço :
≥20000h
Descrição

Sistema de carregamento de veículo elétrico móvel Refrigerante automotivo Dc Bomba de água sem escova

Vantagem:

1. Com conexão de carro padrão de entrada/saída de 20 mm e conector especializado à prova d'água, as bombas podem ser integradas de forma rápida e eficiente aos veículos.

2. Com temperatura de trabalho de -40°C~125°C, as bombas de pré-aquecimento do motor e aquecedor de estacionamento TOPSFLO TA60 fornecem aos veículos um ambiente de trabalho eficiente mesmo em temperaturas externas extremas e em condições climáticas adversas.

3. Projeto especial para atender aos requisitos de trabalho de vibração do carro, modo de fornecimento de energia do carro que ocorre pico de tensão ou tensão instável.

4. Com a função de proteção de polaridade, a bomba não será queimada por fiação errada. Adaptada ao sistema específico do veículo.



■ Descrição técnica (partes relacionadas em contato com o líquido)
Carcaça da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impulsor: PPS+GF
Cavidade da blindagem: PPS+GF
Manga do eixo: materiais compostos de carborundum
Eixo: eixo de aço inoxidável (3CR14)
Invólucro do ímã: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedação: EPDM

■ Dispositivo de acionamento (incluindo motor)
Rotor de acionamento: ímã encapsulado em plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de condução: motor sem escova
Estrutura de fio do motor: PPA GF
Carcaça da bomba: Carcaça de alumínio fundido sob pressão com jateamento e anodização + revestimento em pó PE..

Suporte: Base de aço
Aro de suporte: aço inoxidável US 304
À prova d'água com base na classificação IP68 (en60529)
Modelo do conector: AMP282104-1 (plugue correspondente AMP282080-1)
Diâmetro do bocal: 40 mm (1,5 pol.)



■Instrução de montagem


As bombas da série OWP-BL43-426T são bombas centrífugas de glicol que requerem pré-preenchimento, a bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsor esteja sempre imerso no líquido ou pré-preenchimento da bomba antes de ligar..

1: A bomba não deve funcionar a seco, embora possa funcionar a seco por 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, ela irá parar automaticamente). O funcionamento a seco fará ruído, aumentando também a abrasão no eixo e na luva do eixo.
2: Use o tubo de diâmetro recomendado conectando a entrada da bomba, se você usar uma entrada de bomba de mangueira de diâmetro menor, devido à pressão negativa na bomba, o ar externo entra mais facilmente na bomba através da tubulação, isso fará com que o desempenho da bomba seja degradado e também as bolhas de ar danificam a bomba.
3: Visto da direção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido horário (veja a seta na porta de saída).
4: A bomba pode ser instalada na vertical ou montada na horizontal (consulte a figura 1 ) Quando instalada na vertical, a porta de saída deve estar voltada para cima .
5: Para evitar o funcionamento a seco (o ar fica preso no impulsor), a porta de saída da bomba de água deve ser vertical ou na parte superior do impulsor.(veja a figura 1)
6: O tubo conectado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída não deve ser usado com menos de 90 graus de cotovelo (consulte a figura 2).
7: Não pode usar a água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impureza de grão grande como meio líquido.


figura 1 figura 2


■ Temperatura parâmetro
Temperatura do líquido médio: -40 ℃ a +85 ℃ (-40 °F a + 185 °F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40 ℃ a +120 ℃ (-40 °F a +248 °F)
Temperatura de armazenamento: -40 ℃ a +70 ℃ (-40 °F a +158 °F)
(até 100 ℃, mas encurtará a vida útil)
■Pressão do sistema
-0,2 a 2,5 bar (100℃ (212°F).
A vida útil é de mais de 20.000 horas com base na tensão nominal e temperatura ambiente de 36°C (86°F).
■Alcance de voltagem
Bomba de água nominal de 24 V, faixa de trabalho de 18 V - 32 V
Embora o motor possa ser usado em uma ampla faixa de tensão e temperatura, mas tensão e temperatura excessivas ou muito baixas afetarão a vida útil do motor, a bomba não pode ser exposta à radiação térmica ambiente.

Líquido médio: mistura líquida (água com glicol abaixo de 60%)


■Parâmetro elétrico

Tensão de trabalho

(VDC)

potência nominal

Vazão nominal

(L/H)

Dimensões

(milímetros)

Peso

(g)
18V-32V (24V) 240 W

2400L/H ,

H=17M

 193*90*159,5 2200g












Modelo do conector e as propriedades elétricas correspondentes (ver figura 3):

Bomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveisBomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveis

■Parâmetro de desempenho

Bomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveis

  • Dimensão externa

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Detalhes do produto
Número do modelo :
OWP-BL43-426T
Lugar de origem :
CHINA
Quantidade Mínima de Pedido :
5 conjuntos
Termos de pagamento :
L/C, T/T, L/C
Opere a tensão :
C.C. 18V-32V
Cabeça máxima: :
20m
Fornecedor de contacto
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Bomba de água sem escova de refrigeração automotiva para veículos elétricos móveis

Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Verified Supplier
5 Anos
jiangsu, changzhou
Desde 2020
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Empresa
Produtos principais :
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Total Anual :
6000000-8000000
Número de trabalhadores :
80~120
Nível de certificação :
Verified Supplier
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