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Descarregador contínuo do navio de 5000 Tph para a carga dos materiais de maioria
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Especificações
Number modelo :
personalizado
Lugar de origem :
China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
20 grupos/ano
Prazo de entrega :
6 meses após o recibo do pagamento avançado
Detalhes de empacotamento :
Caso ou desencapado de madeira
Produto :
Descarregador do navio da cubeta
Pintura :
Internacional
Cor :
Vermelho
Capacidade :
5000 t/h
Componentes :
Tipo europeu
componente elétrico :
ABB
fundição de aço :
SA2.5
DFT :
260um
Descrição

descarregador do navio de 5000 tph com capacidade de carregamento contínua para materiais de maioria

 

Ponte-tipo descarregador do navio que inclui o tipo automotor do trole do desenho do tipo do trole e da corda de fio. Tipo do trole do desenho da corda de fio que inclui o tipo principal e auxiliar do trole e o tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro. Tipo do trole dos cilindros do diferencial quatro que inclui o tipo mecânico do trole dos cilindros do diferencial quatro e o tipo elétrico do trole dos cilindros do diferencial quatro.
O ponte-tipo diferencial (elétrico) mecânico descarregador do navio é hoje o mais avançado e o mais amplamente utilizado. Seu sistema de levantamento, o sistema de abertura e o sistema do desenho, são controlados por quatro cilindros. Foi projetado particularmente especializando-se nas soluções profissionais da manipulação de maioria que fornecem os níveis muito os mais altos de desempenho.

O ponte-tipo (elétrico) mecânico descarregador do diferencial do navio é uma série de eficaz, de seguro e o elevado desempenho que descarrega os dispositivos personalizados ao porto e ao negócio terminal que seguram cargas de maioria secas.
O descarregador do navio é instalado no porto, descarregando cargas de maioria secas (carvão, minério, pó mineral, cimento, casco, cinza, grão etc.) da posse da embarcação através da cubeta da garra. Descarregando cargas de maioria secas ao funil, então à correia transportadora através do funil. Pela correia transportadora as cargas de maioria secas estão transportando ao curral para storaging.

 

modelo Trole automotor Trole principal e auxiliar Diferencial mecânico Diferencial elétrico
peso (%) 100% 80% 60~65% 60%
estabilidade 1,4 1,5 1.7~1.8 1.7~1.8
Lengtg da corda de fio 1 6 2,5 2,5
Consumo de potência 1 2,5 1,1 1,2
Custos de operação (%) 100% 95% 90% 90%
Falha e manutenção Taxa da divisão alta e dura manter A taxa da divisão baixa e fácil manter mas o sistema da corda de fio é complicada O sistema da corda de fio é simples, fácil mudar o redutor da engrenagem é projeto específico, para manter e mudar duramente O sistema da corda de fio é simples, redutor da engrenagem é padrão, fácil manter, sistema elétrico é complicado
Custo do fundamento e das facilidades (%) 100% 95% 85% 85%

 

Fotos de nossa fábrica

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personalizado
Lugar de origem :
China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
20 grupos/ano
Prazo de entrega :
6 meses após o recibo do pagamento avançado
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Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.

Active Member
5 Anos
shanghai, shanghai
Desde 1992
Tipo de empresa :
Manufacturer, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller
Produtos principais :
Aparelho de manutenção da carga da maioria, Equipamento maioria do transporte de materiais, Grande fazer à máquina da parte
Total Anual :
123500000-231600000
Número de trabalhadores :
650~1200
Nível de certificação :
Active Member
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