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O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça
O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça
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O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça
Especificações
Número de modelo :
JJM1Q
Lugar de origem :
Jiangsu, china
MOQ :
1SET
Termos do pagamento :
L / C, T / T,
Capacidade da fonte :
100sets/week
Tempo de entrega :
7 dias úteis após o pagamento
Detalhes de empacotamento :
CASO DA MADEIRA COMPENSADA
Aplicação :
construção do poder
Uso :
Puxar do cabo/que iça
Capacidade :
10KN
Motor :
Motor de Yamaha
Velocidade puxando máxima :
15m/min
ponto de venda :
estrutura de pouco peso, compacta
carga máxima :
10KN
Descrição

O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça

Aplicação

1. É usada para a ereção da torre

2. É usada para o ajuste do pólo

3. Amarrando o fio na construção elétrica da linha eléctrica.

O guincho pode ser alterado conforme a exigência, tal como o eixo tracionador em mudança da curva mesmo na forma cilíndrica reta e a vinda com cabo entrançado de aço.

Estrutura


1. roda do rolo

2. transmissão

3. motor do diesel ou de gasolina

4. a composição do quadro baixo

5. Trabalhos de moedura do cortador do motor: o guincho é usado para puxar a corda do sulco do entalhe conectada diretamente à gasolina ou ao motor diesel, motor elétrico como a força motriz, depois que deslocando a caixa da engrenagem para conseguir a velocidade exigida, a máquina é ficada situada no aço, ro. busto e fácil mover-se.

Motor de Yamaha

Características

Motor pequeno do yamaha do poder
baixa vibração, de baixo nível de ruído

Safty fácil de operar e alto

Técnica fazendo à máquina precisa

Longa vida da máquina

Projeto delicado e bonito da aparência

Espaço aplicável mais largo

Boa qualidade e menos mau funcionamento

Especificações

Combustível: gasolina

Curso: curso 4

Cilindro: Único cilindro

Estilo frio: Refrigerado a ar

Começo: Pedal de arranque

Deslocamento: 250cc

Sistema começar: Coice/começo chave elétrico

Sistema da transmissão e de freio

1. Transmissão movida a correia

2. Os freios automáticos do bloqueio dois da transmissão do freio da braçadeira e do freio de embreagem estão travando a ação em sentidos positivos e negativos.

Manutenção e uso seguro

1. Uso e manutenção do motor, de acordo com as instruções de máquina.
2. Levantar não excederá na linha do uso.
A superfície do óleo de lubrificação deve ser mantida dentro de 1/4
3. a caixa de engrenagens, antes de usar o machineoutside o rolamento deve adicionar o óleo.
4. Os carros e os freios ardentes automáticos do bloqueio, devem sempre pagar a atenção ao desgaste da placa da fricção, a engrenagem de travagem automática e a parte traseira aperta uma diferença fraca de 0,5milímetros, se a diferença é maior de 1,5 milímetros, você deve substituir a placa da fricção, ou provável causar acidentes.
5. A carga automática do freio a caixa de engrenagens, levantamento normal automático, devido aos gearis reversos colada, lá não é nenhum do “som do sinal acústico sinal acústico” quando a parte traseira afrouxa.
6. O quadro do apoio de rolamento é ancorado em ambos os lados do ponto de âncora do carretel, ele não pode ser usado como um ponto de âncora a um outro lugar.
7. Depois que os aviões interurbanos do transporte, antes de usar, devem ser um exame detalhado dos vários componentes que prendem os parafusos frouxamente, as peças dos ministérios são escape estagnante. O corpo de alumínio da caixa de engrenagens ZL4 com os parafusos nele não deve estar demasiado apertado e unnecessarydisassembly, mas não pode usar um martelo.

Dados técnicos

Modelo NÃO. Motor Engrenagem Puxando a velocidade (m/min) Força puxando avaliado (tonelada) Peso (quilogramas)
JJM1-Q Motor 4 HP de Yamaha (Lento) 10,0 0,8 36
(Rápido) 15,0 0,6
Reverso 12,0 Nenhum levantamento!
Motor elétrico (Lento) 10,0 0,8 48
(Rápido) 15,0 0,6
Reverso 12,0 Nenhum levantamento!

Aplicação prática

O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça

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Número de modelo :
JJM1Q
Lugar de origem :
Jiangsu, china
MOQ :
1SET
Termos do pagamento :
L / C, T / T,
Capacidade da fonte :
100sets/week
Tempo de entrega :
7 dias úteis após o pagamento
Fornecedor de contacto
O motor de Yamaha de 1 tonelada pôs o guincho do eixo tracionador para o cabo que puxa e que iça
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Changshu Xinya Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
10 Anos
jiangsu, suzhou
Desde 1983
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Trading Company, Seller
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
3000000-4000000
Número de trabalhadores :
100~150
Nível de certificação :
Verified Supplier
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