Especificações
Number modelo :
Li-íon 12V40Ah
Lugar de origem :
China
MOQ :
20FT
Termos do pagamento :
L/C, T/T
Capacidade da fonte :
as unidades de 38 milhões pelo ano
Prazo de entrega :
30 dias
Detalhes de empacotamento :
Caixa de embalagem, caixa, pálete
Nome :
Bateria do acionador de partida do caminhão LiFePo4 pesado com vida útil mais longa
Artigo :
Lítio Ion Starter Battery
Material :
LiFePO4
Aplicação :
Carro, SUV, caminhão leve
Função :
Começar, iluminação, ignição, start-stop
OEM :
Disponível, aceitável
Tipo :
Bateria do MF
Padrão :
PADRÃO DO EN; PADRÃO DE JIS, COMO O PADRÃO; PADRÃO DE BCI
Capacidade (Ah) :
40
Peso (quilogramas) :
7
Descrição

Bateria do acionador de partida do caminhão LiFePo4 pesado com vida útil mais longa

 

O transporte do caminhão é o mais importante para muitos países. Os motoristas precisam de conduzir fora o caminhão para dez das horas. Agradecimentos a eles, nós podemos apreciar a conveniência. Contudo, o trabalho dos camionistas não é fácil. Se o caminhão não pode começar na estrada ou sob uma temperatura menos de 20-40 graus, não pode somente influenciar a eficiência do trabalho; mas igualmente tem um risco da segurança. Consequentemente, o camelo está procurando sempre uma maneira de fornecer uma bateria melhor do caminhão para os motoristas. Esta bateria do acionador de partida do caminhão pesado do lítio-íon é essa com o produto absoluto das vantagens.

 


Características do produto

Ultra-baixa temperatura (- ℃ 40) zero começar contínuas do atraso
Nenhuma necessidade de aquecer o caminhão para começar de baixa temperatura
Lighterweight
Comparado com as baterias acidificadas ao chumbo tradicionais do acionador de partida do caminhão, o peso da bateria pesada do acionador de partida do lítio-íon é somente 2/3 de isqueiro, que ajuda o veículo a reduzir o peso, reduzir o consumo de combustível e a melhorar a economia de combustível.
Vida útil mais longa
Comparado com a bateria acidificada ao chumbo, a bateria do lítio-íon realiza-se com mais de 5 anos de vida útil, normalmente ele pode trabalhar para a toda a vida do caminhão.
Segurança de nível elevado
A bateria passou 255 testes, incluindo o teste da segurança, o teste do ambiente, o teste de desempenho, o teste de BMS, etc. carregando mais rapidamente: capacidade de recepção de carregamento forte. Carregando únicas necessidades de 20% a de 95% 1-2 horas.
Gestão inteligente do poder
A gestão inteligente de BMS mantém 20% do poder começando mínimo evitar a perda de poder excessiva.
Resistência alta e de baixa temperatura
Descarregue a variação da temperatura de trabalho - 40 ℃ do ∽ 65 do ℃.
Diagnóstico inteligente
Auto-detecção, monitoração remota do estado de saúde da bateria no fundo.
Resistência forte da vibração
Apropriado para todos os tipos de condições de estrada ásperas.

 


Modelo do produto

 

Tipo

Tensão

(v)

Capacidade

(Ah)

Dimensões (milímetros)

L*W*H

Carregar recebendo a capacidade (- 18℃) Peso (quilogramas)
12V 40Ah 12,8 40 242*175*190 ≥70% ≤7

 


Aplicações

 

Para caminhões pesados, treinadores, e planejamento de veículos.

 


Sobre o camelo

 

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque não: SH601311) é especializado no R&D, na produção e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produção de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que são CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da tração, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que todas são baseadas em ter uma gestão empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produção automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estação de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido à fabricação verde da energia e à reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

 

 

Vida de Ion Starter Battery Longer Service do lítio de SUV do caminhão pesado do carro LiFePo4

Vida de Ion Starter Battery Longer Service do lítio de SUV do caminhão pesado do carro LiFePo4

 


FAQ

 

1. Por que há uma explosão possível da bateria? E como nós impedimo-la?
 

: Muitos hidrogênio e oxigênio serão produzidos durante o processo de carregamento de bateria. Quando a concentração do gás misturado alcança 4% no ar, se as faíscas geraram devido afrouxar a conexão do fio ou o fogo aberto da parte externa interferem, hão uma possibilidade que a explosão pode ocorrer, que danificará a bateria ou mesmo ferirá povos e coisas. As prevenções são como abaixo:

a. Controle o poder carregado, evite a sobrecarga, para reduzir a quantidade de gás desgaseificada.

b. Nenhum fogo aberto perto das baterias durante o processo de carregamento e para manter a boa ventilação.

c. Durante o carregamento, a conexão deve ser firme evitar as faíscas devendo afrouxar a conexão.

d. Adota o método de carregamento constante da tensão atual e limitada, que gera menos evolução de gás.

e. Impeça as faíscas ou mesmo o fogo e a explosão devendo procurar um caminho mais curto.

f. Mantenha o furo de desgaseificação desobstruído para as baterias seladas livre de manutenção, se não, a pressão interna aumentada pode acumular demasiado alto para causar a protuberância ou mesmo a explosão.

 

 

2. Porque a capacidade é diminuído?

 

: Se a bateria mostra a insuficiente capacidade durante o uso, ou a capacidade não pode encontrar o valor avaliado da capacidade, nós devemos em primeiro lugar considerar a possibilidade de insuficiente carga ou insuficiente recarregue após o uso. Verifique se a densidade do eletrólito é demasiado baixa, de se os aumentos do nível do eletrólito após recarregam.

a. Sulfation (sobrecarga, carga repetida, hidroterapia para a dessulfuração)

b. Poluição do eletrólito (após o nivelamento múltiplo com água destilada, mude o eletrólito)

c. Se as baterias mostram parcial procurar um caminho mais curto.

d. Fenômenos como a corrosão da grade, a ruptura da placa, etc. de derramamento maciço ativo no fim da vida útil.

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Lugar de origem :
China
MOQ :
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Termos do pagamento :
L/C, T/T
Capacidade da fonte :
as unidades de 38 milhões pelo ano
Prazo de entrega :
30 dias
Fornecedor de contacto
Vida de Ion Starter Battery Longer Service do lítio de SUV do caminhão pesado do carro LiFePo4

Camel Group Co., Ltd.

Verified Supplier
4 Anos
hubei, wuhan
Desde 1980
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
2,000,000,000-3,000,000,000
Número de trabalhadores :
7000~7500
Nível de certificação :
Verified Supplier
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão