Rolamentos do movimento linear da série do LM LME

Dimensões e capacidades de rolamentos do movimento linear

Os rolamentos do movimento linear são divididos em duas séries, a saber no rolamento linear do LM e no rolamento de LME série linear. Sua série do LM do código é usada em Ásia, países asiáticos do sudeste, Japão, Coreia do Sul, China e assim por diante. As séries lineares do rolamento de LME são usadas na maior parte em Europa, o Estados Unidos, em Alemanha, em Itália e em outras regiões. As características estruturais das duas séries são aproximadamente as mesmas à exceção dos tamanhos diferentes e das tolerâncias diferentes da abertura…
Os rolamentos do movimento linear são sistemas baratos do movimento linear da produção para o uso com os eixos cilíndricos com curso infinito. Desde que a bola de carregamento está no contato do ponto com o eixo, a carga de funcionamento é pequena. A bola de aço gerencie com resistência de fricção mínima, tendo por resultado um movimento liso com elevada precisão

Os diâmetros internos e exteriores do tipo de carregamento linear do ajuste e do tipo aberto rolamento são medidos antes do corte, e haverá alguma deformação elástica após o corte, e o afastamento de harmonização deve ser medido no assento de carregamento (similar ao rolamento do retentor de aço e ao rolamento do KH). O sentido do ajuste do assento de carregamento com afastamento ajustável deve ser perpendicular ao sentido do corte de carregamento assegurar o afastamento uniforme. As características estruturais do rolamento linear não podem ser giradas, e a boa orientação é exigida, assim que o rolamento linear é geralmente dois eixos + quatro rolamentos dos grupos ou dois eixos + dois grupos de rolamentos alongados são usados como uma combinação. A instalação dos dois eixos deve ser reta. Depois que a combinação inteira é montada, o mecanismo da transmissão deve ser à mão empurrão flexível e desobstruída e puxar, e o poder da transmissão deve ser suficiente para superar a fricção de carregamento. A resistência, resistência de fricção de carregamento linear é aproximadamente um milésima da carga de trabalho