O Torres de cinco portas é o primeiro modelo completo produzido pela KGM, o fabricante oficialmente conhecido como Ssangyong.
Disponível em versões a gasolina e elétrica, é certamente um modelo ousado e um bom indicador de onde a KGM está indo.O Torres EVX (versão elétrica) já não é a marca coreana barata e alegre, mas com um preço inicial de pouco menos de £ 45,000Está a dar a alguns dos maiores nomes da indústria uma corrida pelo seu dinheiro.
Mas como a Ssangyong antes dela, a KGM está a assegurar-se de que os seus veículos estão totalmente carregados e equipados com todas as características padrão.Assim, não haverá vibrações desagradáveis no check-out.
O Torres EVX está disponível nos tipos K30 e K40, mas ambos os modelos são alimentados por uma bateria de 73,4 kWh do fabricante líder de baterias BYD,e ambos os modelos têm uma autonomia combinada de 287 milhas numa carga, aumentando para 394 milhas na cidade, onde a frenagem regenerativa entra mais frequentemente.
Dimensões | 4715*1890*1725 mm | Base de rodas | 2680 mm |
DriveTRAIN | FWD | Carga útil | 7,456 lb./3,72 t |
Peso de curva | 1915 kg | Distancia | 500 km |
Velocidade máxima | 109mph | Potência máxima do motor | 152 kW |
Aceleração de 0-62 mph | 9.1 segundo | Capacidade da bateria | 730,4 kWh |
Química de baterias | LiFePO4 | TEMPO DE CHARGA | 0.62/9h. |