material de placa da fibra do carbono da espessura 500mm*600mm de 3.0mm e grande tamanho.
Introdução
Suporte do → para a solução completa, nós fornecemos sem redução ao painel do pre-corte, assim como o CNC fez à máquina as peças a
sua especificação.
→ pode ser feito no núcleo puro com superfícies da fibra do carbono, escala da fibra ou da fibra de vidro do carbono da espessura
0.3mm a 50mm, as espessuras personalizadas e os tamanhos estão disponíveis.
a placa da fibra do carbono do → 3k tem extremamente de grande resistência, de pouco peso, com aparência brilhante e clara,
amplamente utilizado para as peças do helicóptero e o mercado modelo do passatempo.
Especificação
Cor: | Preto |
Forma: | conforme seu pedido |
Revestimento de superfície: | Resíduo metálico alto |
Testes padrões: | a sarja 3K tece |
Tecnologia: | Laminado |
O desenvolvimento
Em 1958, o bacon de Roger criou fibras de capacidade elevada do carbono em Union Carbide Parma técnico
Centro, situado fora de Cleveland, Ohio. Aquelas fibras foram feitas aquecendo costas do rayon até
carbonizaram. Este processo foi mostrado para ser incapaz, como as fibras resultantes teve somente aproximadamente vinte %
carbono e propriedades tidas do rigidez e a baixa da força. No início dos anos 1960, um processo foi desenvolvido perto
Dr. Akio Shindo na agência da ciência e da tecnologia industriais de Japão, usar-se polyacrylonitrile (BANDEJA)
como uma matéria prima. Isto produziu uma fibra do carbono que contivesse aproximadamente 55 por cento de carbono. A elevação
a força potencial da fibra do carbono foi observada em 1963 em um inventedat do processo os aviões reais
Estabelecimento em Farnborough, Hampshire. O processo foi patenteado pelo Ministério de Defesa BRITÂNICO
e licenciado a três empresas britânicas: Rolls royce, já usando a fibra do carbono, o Morganite & o Courtaulds. Podiam criar o carbono industrial
as instalações de produção da fibra dentro de alguns anos, e Rolls royce aproveitaram-se do material novo
propriedades para fazer um lugar no mercado americano com seu motor de avião RB-211.
Exposição