baterias elétricas do ônibus de 538V 160Ah para veículos puros elétricos com tempo de ciclo longo
| Artigo | Dados da tecnologia | Observação | ||
| Tensão avaliado/capacidade | 538V/160Ah | |||
| Escala de trabalho da tensão | 420V---613.2V | |||
| Poder total | 86KWh | |||
| Configuração | 8P 168S | |||
| Carga | Corrente contínua máxima | ≤160A | ||
| Descarga | Corrente instantânea máxima | ≤320A | 30S | |
| Corrente contínua | ≤160A | |||
| Temp de trabalho. Escala | Descarga: -20℃~45℃ | |||
| Carga: 0℃~45℃ | ||||
| Temperatura de armazenamento | -20~25℃ (3-6months, 50%SOC) | |||
| -20~45℃ (1-3months, 50%SOC) | ||||
| -20~60℃ (dentro de 1 mês, 50%SOC) | ||||
| Humidade relativa | 5%~95% | |||
| Retenção da carga | ≥95% | 28days, 25℃, SOC50% | ||
| Resistência | ≥20MΩ | |||
| Peso total | ≤1160kg | |||
| Método refrigerando | Refrigerar de ar | |||
Vantagens:
nossa certificação


Certificação de ISO/TS 16949, de ISO 9001, de ISO 14000, de CB, certificação do CE e o outro relatório de teste da qualidade obtidos.
Empacotamento & envio:
A bateria LiFePO4 passou o UN38.3. Durante a expedição, as baterias devem ser separadas impedir procuram um caminho mais curto. A bateria deve ser embalada na caixa de madeira sob a condição da meia capacidade 20-50% para a expedição.
A vibração, a impacção ou a espremedura violenta devem ser evitadas no processo de transporte; nem é expor na luz solar nem na chuva.