Serviços de brasagem a vácuo sob medida de óxido de alumínio, óxido de berílio, nitruro de alumínio, Kovar, tântalo, molibdênio, Monel, Hastelloy, Inconel, cobre, aço, aço inoxidável, titânio,A brasagem elimina a oxidação, a desgaseificação e as áreas de vazamento virtual que são comuns na solda.Soldadura por arco de plasma e TIG, testes de alta potência elétrica até 80 kV e tratamento térmico oferecidos.Aplicações criogénicas e a laser.
A brasagem é um método de utilização de um material metálico com um ponto de fusão inferior ao do metal de base como enchimento,aquecimento da solda e do metal de solda a um ponto superior ao ponto de fusão do metal de enchimento e inferior à temperatura de fusão do metal de baseO metal base é molhado com metal de enchimento líquido, a lacuna da articulação é preenchida e difundida com o metal base para realizar a ligação da solda.
Vantagens da brasagem:
1A deformação da solda é pequena, e a articulação é lisa e bonita.
2"A soldadura por brasagem é adequada para soldar componentes precisos, complexos e compostos por diferentes materiais, tais como placas estruturais de favo de mel, lâminas de turbina,Ferramentas e placas de circuitos impressos de carburo cimentado, etc..
Atenção:
A peça de trabalho deve ser cuidadosamente processada e limpa rigorosamente antes da brasagem.A diferença é geralmente exigida entre 0.01~0.1mm.
A brasagem direta de cerâmica a metal é usada para fabricar os componentes de plasma dos reatores de fusão termonuclear.,Na engenharia elétrica, as peças de alumínio são soldadas em isoladores e conectores apertados.A brasagem de nitruro de alumínio é desenvolvida para a produção de componentes electrónicos de potência.
Devido à sua elevada condutividade térmica, bom comportamento de choque térmico e excelente resistência à corrosão,O carburo de silício tem um mercado potencial em trocadores de calor para a gama de altas temperaturas em acronaúticas, para as indústrias automóvel e de geração de energia, e para a faixa de temperatura média na indústria química.Os esforços de investigação significativos são hoje dedicados a encontrar técnicas de brasagem adequadas para tais aplicações.No programa AGATA franco-sueco, a ligação roda/eixo de turbinas de nitritos de silício para veículos elétricos híbridos requer tecnologias de solda directa.
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