Grau Classe 12.9 Vidro de carcaça de madeira de óxido negro revestido de cádmio, cruzado, recortado, cabeça redonda
1Descrição:12.9 级
A cauda do parafuso é geralmente mostrado como a forma de cauda de perfuração, a dureza deste parafuso é muito forte, em comparação com parafusos comuns, não só a capacidade de manter melhor,O efeito de conectar o objeto é muito firme, para este desempenho do parafuso, geralmente não precisa de processamento auxiliar, você pode perfurar diretamente um buraco no objeto diretamente para bloquear o objeto, não só muito conveniente de usar,Também pode melhorar consideravelmente a eficácia do trabalhoEste tipo de parafuso de perfuração pode ser dito ser a primeira escolha do pessoal em vários campos.
Aplicações | |||||
carro | Em aplicações de alta resistência, como motores automotivos, máquinas pesadas e construção de pontes, eles são preferidos por sua maior área de suporte e melhor desempenho anti-afrouxamento. | ||||
Mecânico | Mecânica, electrónica, automóvel, construção civil e outros campos, utilizados para ligar várias partes mecânicas, placas de circuito, motores, transmissões, estruturas de edifícios, etc. | ||||
energia | Para a indústria energética, suportes e acessórios utilizados para ligar equipamentos de geração de energia e linhas de transmissão |
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Arquitetura | No campo da engenharia de construção, construção naval e indústria petroquímica, é usado para conectar estruturas de edifícios, melhorar a segurança e estabilidade da navegação de navios,e garantir a segurança e estabilidade dos equipamentos petroquímicos |
O objetivo principal é fazer produtos industriais compostos de um corpo fixo, no uso de dentes e dentes muitas vezes não pode ser perto, muito difícil de bloquear a cabeça do parafuso é quebrado,ou bloqueio dental deficiente não é apertado e não cumpre as condições de utilizaçãoOs parafusos são "produtos de quantidade", não obras de arte feitas à mão, em produção em massa,para alcançar uma alta precisão e qualidade estável e oferta de preços populares para os consumidores para o efeitoA precisão dos parafusos é geralmente de 6g (Classe 2, a especificação dos EUA "IFI" é 2A dentes), e os parafusos ásperos utilizados em projetos de construção são 8g (Classe 3, "IFI" é 1A dentes).
3,Especificações:
material | |||||
alumínio | O alumínio tem excelente condutividade térmica e elétrica. No entanto, o alumínio é naturalmente macio e pode produzir acúmulo gelatinoso após o processamento.É difícil de cortar durante o processamento. | ||||
Titânio | A transformação por EDM é adequada para o titânio porque o processo pode suportar a viscosidade desta liga e quebrar as lascas longas.A água deionizada é necessária como meio para ajudar a controlar o calor gerado durante o processamento. |
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aço | O aço é um metal muito forte, e muitos fabricantes tendem a usar máquinas de corte de fio em vez de máquinas CNC para usinagem de peças de aço complexas.Portanto, é preciso tomar as precauções necessárias.. | ||||
de latão | O latão tem alta resistência à tração e é fácil de cortar por máquina, mas a velocidade de corte deve ser lenta, pois é um metal macio. | ||||
4Vantagem:
Para atingir o grau 12,9 são necessários processos de fusão em vez de padrões de aço. 1.8Bolinhos de grau.8: Geralmente, é utilizado aço de carbono médio ou aço ligado, como aço n.o 45 ou aço 40Cr.Os parafusos desta categoria foram submetidos a tratamento térmico e possuem excelentes propriedades mecânicas. 2. parafusos de grau 10.9: Aço estrutural de liga, como o aço 40Cr ou 42CrMo, são usados principalmente.O aço ligado é geralmente selecionado, tais como 34CrMo4 ou 42CrMo, etc. Este tipo de parafuso é submetido a um tratamento térmico rigoroso para atender ao requisito de alta resistência
5,Sobre nós
6.FAQ
A: Somos fábrica e OEM estão disponíveis.
R: Geralmente são 7-10 dias se as mercadorias estiverem em estoque. ou são 15-20 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, é de acordo com a quantidade.
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas não pagar o custo de frete.
R: 30% T/T adiantado, saldo antes do envio ou L/C.
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