Especificações
Descrição

Revestimento roxo Fios de fio de aço carbono inserção de anodizante personalizado M6 M4 Revestimento roxo Fios de fio de aço carbono inserção de anodizante personalizado M6 M4 
Descrição do produto:

Uma inserção de fio (também conhecida como inserção de fio helicoidal ou inserção de bobina) é um componente mecânico usado para reparar ou reforçar furos roscados danificados ou desgastados.É normalmente feito de fio de aço inoxidável de alta resistência e apresenta um design enrolado que restaura ou fortalece os fios originais, garantindo que parafusos, parafusos ou outros elementos de fixação possam ser fixados com segurança.
 
Funções principais:
 
1. Reparação de fios: Quando um buraco roscado fica despojado ou danificado, uma inserção de fio de fio pode ser inserida para recriar os fios originais,permitindo a utilização de elementos de fixação normalizados sem necessidade de substituição da peça inteira.
2. Fortalecimento dos fios: Em materiais mais macios, como alumínio ou plástico, uma inserção de fio pode fornecer suporte adicional aos fios, melhorando sua capacidade de carga.
3. Prevenção de danos ao fio: em aplicações de alto estresse, as inserções de fio ajudam a distribuir as cargas de forma mais uniforme, reduzindo a probabilidade de o fio se desprender ou soltar.
4. Resistência à corrosão: inserções feitas de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável ou outras ligas, oferecem maior proteção contra ferrugem e desgaste, especialmente em ambientes adversos.
5. Eficácia em termos de custos
A galvanização é um método relativamente barato em comparação com outros tratamentos resistentes à corrosão, como o uso de aço inoxidável ou revestimentos mais complexos.É uma solução rentável para proteger o aço em muitas aplicações.
6Appeia estética
A superfície do aço galvanizado tem uma aparência brilhante e prateada, que pode ser visualmente atraente e é frequentemente usada em aplicações onde a aparência é importante.
Aplicações comuns:
Construção: O aço galvanizado é usado em componentes estruturais, telhados, tubos e materiais de construção.
Transporte: É encontrado em pontes, corrimões, postes de serviços públicos e outros elementos de infraestrutura expostos aos elementos.
Eletrodomésticos: O aço galvanizado é usado para as partes externas de eletrodomésticos e componentes automotivos.
Agricultura e gestão da água: É utilizado em estufas, tubos de irrigação e equipamentos agrícolas que exigem durabilidade a longo prazo em ambientes externos.
 

Aplicações:

Aeronáutica: As inserções de fios de arame são amplamente utilizadas nas indústrias da aviação e aeroespacial para reparar ou reforçar fios em componentes críticos que exigem precisão e confiabilidade.
Automóveis: no setor automotivo, são comumente utilizados para reparar ou reforçar fios em blocos de motor, caixa de transmissão e outras peças de alto estresse,especialmente aqueles feitos de metais mais macios como o alumínio.
Equipamento industrial: As inserções de fios de arame são frequentemente utilizadas em máquinas e equipamentos para reparar fios danificados, permitindo a reutilização de componentes sem comprometer a segurança ou o desempenho.
Eletrônica: Na eletrônica de precisão, as inserções de fio garantem que parafusos e parafusos permaneçam firmemente presos, mesmo em conjuntos delicados ou compactos.
 
Em conclusão, as inserções de fios de arame são uma solução versátil e eficaz para a reparação e reforço de fios em uma ampla gama de indústrias,oferecendo resultados rentáveis e duráveis para a manutenção de ligações roscadas.
 
 
A anodização é um processo eletroquímico que cria uma camada protetora de óxido na superfície dos metais, comumente aplicada ao alumínio e suas ligas.Aqui estão os principais benefícios e diretrizes de manutenção para materiais anodizados:
 
Benefícios da anodização:
 
1. Resistência à corrosão melhorada: A camada de óxido de alumínio anodizado é altamente resistente à corrosão, oferecendo proteção contra umidade, sal e condições ambientais adversas.
2. Aumento da dureza: o filme de óxido é mais duro que o metal básico, melhorando a resistência ao desgaste e durabilidade.
3. Melhoria da aparência: A anodização permite a adição de cores através de processos de tingimento, fornecendo acabamentos decorativos para várias aplicações.
4. Isolamento Elétrico: A camada de óxido atua como um excelente isolante elétrico, tornando o alumínio anodizado adequado para aplicações elétricas e eletrônicas.
5. Amigável ao ambiente: O processo de anodização não envolve produtos químicos nocivos, tornando-se uma opção mais ecológica em comparação com outros métodos de revestimento.
Manutenção e cuidados:
 
1. Limpeza regular: Limpe a superfície anodizada com sabão suave e água morna usando um pano macio.
2. Evite ácidos ou bases fortes: Não exponha as superfícies anodizadas a ácidos, bases ou outros produtos químicos corrosivos fortes, pois podem degradar o filme de óxido.
3. Evite arranhões: Embora as superfícies anodizadas sejam duras, elas ainda podem ser arranhadas por objetos afiados.
4. Evite altas temperaturas: A exposição prolongada a altas temperaturas pode danificar a camada anodizada, por isso evite calor excessivo que possa comprometer a integridade do revestimento de óxido.
5. Inspeções regulares: Especialmente em ambientes adversos, inspecione periodicamente o alumínio anodizado para sinais de desgaste, como descamação ou descoloração, para garantir que a camada protetora permaneça intacta.

Tipo de aço:
- Não, não. C% Cr% Ni % Mo %
304 0.07 17.5-19.5 8.0-10.5 /
316 0.08 16.0-18.0 10.0-14.0 2.00-3.00
301 0.15 16.0-18.1 6-8 anos /
310 0.08 24 a 26 19 a 22 /
304L 0.03 18 a 20 8 a 12 /
316L 0.03 16 a 18 10 a 14 2 a 3
321 0.08 17 a 19 9 a 12 /

 
201, 304, 316 são de aço inoxidável austenítico, de acordo com o desempenho do não magnético,Parte do desempenho do magnético fraco devido à fusão da composição da segregação ou tratamento térmico inadequado leva à austenita em uma pequena quantidade de martensita ou ferritaA resistência à corrosão do aço inoxidável austenítico vem da formação de uma camada protetora de óxido de cromo na superfície do metal.,a estrutura muda, forma carburo de cromo ao longo da borda do cristal e não pode formar uma camada protetora de óxido de cromo, reduzindo assim a resistência à corrosão,Isto também é conhecido como “corrosição intergranular”Como resultado, existem 304L e 316L, os dois devido ao baixo teor de carbono também reduz a corrosão intergranular.a maior susceptibilidade à corrosão intergranular não significa que o teor de carbono não baixo seja mais suscetível à corrosão, num ambiente fortemente clorado, esta sensibilidade é igualmente mais elevada.
 
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