Construção industrial 1,5 Ton Retro escavadeira 1800kg Rate Load

1. descrição de produtos

Nós precisamos a máquina da construção de fazer o trabalho pesado, obviamente ele temos que ser eficientes, tomamos o carregador como um exemplo, a cubeta devemos trabalhar com pá tanto quanto possível, o carregador deve ser estável ao trabalhar, o controle deve ser flexível e fácil, a taxa do mau funcionamento é baixa naturalmente.

O carregador da roda de MCLLROY é do tipo do carregador da roda dianteira com um único descarregamento da cubeta, articulada e o hidráulico. Foi desenvolvido e projetado de acordo com as exigências de usuário, modelos de referência após a absorção de características estruturais similares avançadas domésticas e ultramarinas e de tecnologia avançada.

2. Especificação

3. detalhes e vantagens

Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.

1) Motor: Motor verde/turbocharged/inter-de refrigeração dos motores famosos domésticos.

2) Transmissão: Transmissão automática da embreagem molhada da multi-placa, conversor de torque, desempenho estável, tipo famoso em China.

3) Eixo: Eixo resistente, redução planetária, contínuo e durável, com os pneus correspondentes, para que o carregador Porneça.

4) Sistema hidráulico: Cilindro hidráulico da precisão e o sistema de transmissão hidráulico da quarta geração para dar a grande Porça de fuga para o trabalho do movimento de terras.

4. Inspeção

A inspeção é tão importante quanto todo o outro procedimento. Os técnicos de MCLLROY precisam geralmente de inspecionar os followings (parte I):

1) Ajuste a pressão dos pneus, conduza o carregador à plataPorma da inspeção, para ver se a cubeta é em nível à terra quando está na terra.

2) Verifique se o óleo hidráulico é bastante, e levante então o braço, para retirar a cubeta e para verificar outra vez o nível de óleo hidráulico, verifique a escala do tanque de óleo hidráulico (escala em 11 a 13 meios bastante)

3) Verifique se algum parafuso é fraco ou faltando, e se há um problema de escape do óleo.

4) Verifique a largura de trilha para ver se é diferente do padrão.

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