Filtro em caixa de óleo hidráulico da substituição 1.0060H10XL-A-00-0-M

Um filtro de óleo é um filtro usado para remover os contaminadores do óleo de motor, do óleo da transmissão, do óleo de lubrificação, ou do óleo hidráulico. Os filtro de óleo são usados em muitos tipos diferentes de maquinaria hidráulica. O uso preliminar do filtro de óleo está motor a combustão interna na estrada e em veículos fora de estrada, em aviões leves, e em uma variedade de embarcações navais. Os sistemas hidráulicos em outros veículos, tais como transmissões automáticas e sistemas de direção do poder, são cabidos frequentemente com os filtro de óleo. Os motores de turbina do gás, tais como aqueles em aviões de jato, igualmente precisam de usar filtro de óleo. Além do que estes usos, as facilidades da produção de petróleo, do transporte e da recuperação igualmente usam filtros no processo de manufatura.

Características

• Pode ser usado para a seção de alta pressão, a seção média da pressão, a seção do retorno do óleo e a seção da absorção de óleo.
• Escolha larga da precisão de filtração. A precisão alta da filtragem é 2-5um, a precisão média da filtragem é 10-15um, e a baixa precisão da filtragem é 15-25um.
• A membrana é um dobra-tipo filtragem da profundo-camada, e a área da filtragem de membrana é grande. A altura de plissamento do filtro de óleo hidráulico está geralmente abaixo de 20m.

• Diferença da baixa pressão, capacidade guardando da sujeira forte e vida útil longa. A diferença da pressão do filtro de óleo hidráulico é geralmente 0.35-0.4mpa.

• A resistência de alta temperatura pode suportar 135℃.

A espiral especial que envolve correias, assim camadas de filtro de thar pode ser conectada firmemente. A distância plissada estacionária assegurar o fluxo uniforme quando líquido que penetra a camada de filtro. Não somente melhorando a gota de pressão, mas igualmente estendendo a vida útil.

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