Em 2011, a Zoomlion Manufacturing, chassi Mercedes-Benz, caminhão de bomba de concreto de 47 metros, 5 cilindros e 5 mastros

1Para o inovador boom 5 RZ concebido inspirado na tecnologia biónica 5 RZ, a altura real do tecido é aumentada em 15% e o intervalo do tecido é aumentado em 20%;

2Sistema de bombeamento de grande volume, usando tecnologia de confluência, sem aumentar a bomba de óleo, a capacidade de bombeamento do chassi Isuzu ainda pode atingir 140 quadrados;Veículo de bomba de chassi Mercedes-Benz com bomba principal dupla, capacidade de bombeamento até 180 m2;

3A tecnologia madura da perna X na Europa pode realizar a operação síncrona da perna unilateral, reduzindo o tempo de posição em 40%;

4O sistema de braço adota um design leve, continuando a forma estrutural do caminhão de bomba da série Sanqiao e a tecnologia de soldagem madura da Zhonglian;

5A plataforma giratória adota a forma de faceta de uma nova estrutura, para garantir que o raio do tecido seja de 39 metros;

6Com uma maior extensão de suporte unilateral, a sua extensão de trabalho é de 80° na frente e 140° no lado esquerdo e direito, e o ângulo do tecido esquerdo e direito é o maior no momento;

7. pela primeira vez, a nova tecnologia de dobragem de diâmetro variável duplo é adotada;

8. O sistema de emergência do boom adota a tecnologia de correspondência adaptativa de fluxo para garantir o bombeamento estável e confiável;

9O camião de bombas de sistema fechado de chassi Mercedes-Benz possui um controlo de temperatura inteligente e uma tecnologia única de poupança de energia e uma tecnologia de prevenção de retrocesso de concreto;

10As peças-chave são fabricadas a partir de marcas internacionais de primeira classe e o processo de produção e teste mais rigoroso e exigente é adotado para garantir a alta qualidade de cada caminhão de bomba.