O princípio de funcionamento e a composição da válvula de alívio do camião de bombagem

A válvula de relevo do camião de bombagem é um regulador de pressão de controlo hidráulico,que controla a pressão e o fluxo do sistema ajustando a abertura da porta da válvula de alívio para obter o efeito de proteger o sistema, a realização de frenagem, prevenção da sobrecarga do sistema hidráulico, eliminação da pressão de pico do sistema hidráulico, etc. A válvula de relevo do carro de bomba é composta pelo corpo da válvula,o elemento de regulação na válvula, o núcleo da válvula de alívio, a válvula de descarga de alívio de pressão e o núcleo da válvula de alívio de pressão.

Em segundo lugar, o papel da válvula de alívio do carro de bombagem
1- Controle da pressão e do caudal do sistema hidráulico: quando a pressão no sistema hidráulico atinge o valor definido,a válvula de alívio do carro da bomba abrirá automaticamente para limitar a pressão no sistema hidráulico e proteger o sistema de sobrecarga ou danos por sobrepressão.

2- evitar a pressão máxima do sistema hidráulico: quando o movimento do actuador tiver terminado,a válvula de alívio do carro da bomba também pode ser aberta abrindo a porta da válvula de alívio para reduzir rapidamente a pressão no sistema hidráulico, evitar a pressão de pico causada pela inércia e outros factores, e proteger o sistema hidráulico de danos.

3. Realizar a frenagem e descarga: no estado de emergência ou desligamento, a válvula de alívio do carro da bomba pode desempenhar o papel de frenagem ou descarga,e reduzir rapidamente a pressão no sistema hidráulico para alcançar a estabilidade da estrutura e a rápida descarga do atuador.

4Ajuste o fluxo do sistema:a válvula de alívio do carro da bomba também pode ajustar o fluxo hidráulico no sistema alterando a abertura da porta da válvula para atender às necessidades de diferentes estados de trabalho.
 

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