Da procura do mercado, o caminhão de luz do recipiente de HOWO é equipado com o motor de Cummins ISF3.8 Euro3, que é poderoso e econômico e econômico em combustível; equipado com uma transmissão de 10 velocidades, um eixo intermediário duplo e uma estrutura de várias velocidades, a estrutura é mais compacta e a diferença da etapa é pequena, fazendo o deslocamento de engrenagem mais liso; com velocidade excessiva a divisão das engrenagens é mais fina. Desde o início da lista, foi reconhecida extensamente por usuários do caminhão leve, e ganhou uma boa reputação do mercado para o caminhão de luz do recipiente de HOWO.
Caminhão de luz do recipiente de Sinotruk Howo 5-8 toneladas com Euro 3 Cummins Engine
Modelo nenhum |
ZZ1107G421CD1
|
Motor | ISF3.8, 154HP |
Caixa de engrenagens |
WLY6T53
|
Eixos |
2.7/7.2T
|
Cabine | 2080 |
Cargobox | 5000*2300*2020MM |
Cor | Opção |
Carga | 5-8Tons |
Pneus |
8.25R16 (215/75R17.5
|
Opção | RHD |
Vantagens do caminhão de luz do recipiente de Howo:
Aplicando o quadro largo da tecnologia de Mann, a largura do quadro pode alcançar 865mm, conduções seguras e estáveis. A inspiração de caminhão pesado de absorção, o quadro reto projetado do feixe pode realizar a resposta fácil para qualquer tempo e das todo-condições. O quadro largo traz mais espaço da carga. O caminhão de luz do recipiente de HOWO pode combinar o recipiente de grande volume com uma largura interna de 2300/2450mm para encontrar as necessidades de transporte estandardizado da pálete, para melhorar a eficiência do transporte, e permite que os usuários ganhem mais dinheiro.
O eixo ultra-largo da distância entre o eixo dianteira e traseira combinado com o quadro largo tem uma distância entre o eixo dianteira e traseira traseira de 1800mm. Pode igualmente conduzir lisamente quando a carga é alta, e pode facilmente tratar as condições de estrada tais como caldeirões, declives, e o encurralamento de alta velocidade.