cilindro pneumático SI-40-50-PPV-A do ar ISO6431 de 32mm~200mm com o coxim do ímã e de ar
Do dobro padrão do SI do tambor do rato de ISO15552/ISO6431 tamanho de furo pneumático ativo 32mm-200mm do cilindro do ar Mickey por exemplo SI40-50-PPV-A com ímã e projeto escondido do cruzamento de Airtac do amortecedor do ar Laço-haste ajustável
Detalhe rápido:
* equivalente de Airtac, montando o cilindro padrão do ar do tamanho ISO6431/ISO15552
* projeto do tambor do rato de Mickey, eficaz na redução de custos
* projeto escondido laço-haste para resistente à corrosão
* com o amortecedor ajustável, facilmente cilindro do ímã e do ar do controle, movimento liso
* cromo de aço da haste de pistão #45 (ASTM-1045) chapeado
* a haste de pistão de aço inoxidável está disponível
* tamanho furado (milímetro) 32,40,50,63,80,100,125,160,200
* jogos, jogos de reparação e acessórios do cilindro disponíveis
Especificações:
CÓDIGO PEDINDO | |||||
SI | 50 | 100 | PPV |
| Libra |
Padrão do ISO 6431/ISO 15552 | Tamanho de furo | Curso | Amortecedor do ar ambas as extremidades | Com padrão do ímã | Montando acessórios |
SI: Cilindro padrão | 32:32 milímetro | Placa: Tipo básico | |||
40:40 milímetro | Libra: Pé que monta dianteiro e traseiro | ||||
50:50 milímetro | FÁ: Flange dianteira | ||||
SID: Haste de pistão dobro | 63:63 milímetro | FB: Flange traseira | |||
80:80 milímetro | CA: Único brinco | ||||
100:100mm | CB: Brinco dobro | ||||
SIJ: Curso dobro da haste de pistão ajustável | 125:125mm | TC: Turnion médio axial | |||
160:160mm | YB: Braçadeira da rotação | ||||
200:200mm |
|
ESPECIFICAÇÃO | |||||||||
Tamanho de furo (milímetros) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 |
meio de funcionamento | Ar comprimido filtrado | ||||||||
Teste padrão do movimento | Ação dobro/única ação | ||||||||
Resistência da pressão | 1.5MPa | ||||||||
Amplitude da pressão de funcionamento | 0.1~1.0MPa | ||||||||
Temperatura ambiental | -5~70ºC | ||||||||
Proteja o amortecimento | Amortecedor ajustável do ar ambas as extremidades | ||||||||
Velocidade de funcionamento | 50~800mm/s | ||||||||
Curso do amortecedor | 24mm | 32mm | |||||||
Tamanho portuário | G/18 | G1/4 | G1/4 | G3/8 | G3/8 | G1/2 | G1/2 | G3/4 | G3/4 |
Tamanho de furo |
| B | C | D | E | F | G | H | Mim | J | K | L | N | O | P | Q | R | S | T | V | W |
32 | 142 | 48 | 94 | 30 | 32 | 16 | 28 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 | M6 | 13,5 | 1/8 | 4 | 7,5 | 7 | 47 | 32,5 | 12 | 10 |
40 | 159 | 54 | 105 | 35 | 36 | 18 | 29 | 24 | 19 | 7 | M12×1.25 | M6 | 16 | 1/4 | 6 | 9,5 | 9 | 53 | 38 | 16 | 13 |
50 | 175 | 69 | 106 | 40 | 44 | 25 | 31 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 18,5 | 1/4 | 8,5 | 6,7 | 9 | 65 | 46,5 | 20 | 17 |
63 | 190 | 69 | 121 | 45 | 44 | 25 | 32 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 19 | 3/8 | 6 | 7,7 | 9 | 75 | 56,5 | 20 | 17 |
80 | 214 | 86 | 128 | 45 | 56 | 30 | 35 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 19 | 3/8 | 10 | 5 | 13,5 | 95 | 72 | 25 | 22 |
100 | 229 | 91 | 138 | 55 | 59 | 32 | 36 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 18 | 1/2 | 12,5 | 10 | 14,5 | 115 | 89 | 25 | 22 |
125 | 279 | 119 | 160 | 60 | 74 | 45 | 46 | 54 | 41 | 13,5 | M27×2 | M12 | 23 | 1/2 | 14 | 12 | 14 | 140 | 110 | 32 | 27 |
160 | 332 | 152 | 180 | 65 | 94 | 58 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 180 | 140 | 40 | 36 |
200 | 347 | 167 | 180 | 75 | 107 | 60 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 220 | 175 | 40 | 36 |
Furo tamanho |
| B | C | D | E | F | G | H | Mim | J | K | L | N | O | P | Q | R | S | T | V | W |
32 | 190 | 48 | 94 | 30 | 32 | 16 | 28 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 | M6 | 13,5 | 1/8 | 4 | 7,5 | 7 | 47 | 32,5 | 12 | 10 |
40 | 213 | 54 | 105 | 35 | 36 | 18 | 29 | 24 | 19 | 7 | M12×1.25 | M6 | 16 | 1/4 | 6 | 9,5 | 9 | 53 | 38 | 16 | 13 |
50 | 244 | 69 | 106 | 40 | 44 | 25 | 31 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 18,5 | 1/4 | 8,5 | 6,7 | 9 | 65 | 46,5 | 20 | 17 |
63 | 259 | 69 | 121 | 45 | 44 | 25 | 32 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 19 | 3/8 | 6 | 7,7 | 9 | 75 | 56,5 | 20 | 17 |
80 | 300 | 86 | 128 | 45 | 56 | 30 | 35 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 19 | 3/8 | 10 | 5 | 13,5 | 95 | 72 | 25 | 22 |
100 | 320 | 91 | 138 | 55 | 59 | 32 | 36 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 18 | 1/2 | 12,5 | 10 | 14,5 | 115 | 89 | 25 | 22 |
125 | 398 | 119 | 160 | 60 | 74 | 45 | 46 | 54 | 41 | 13,5 | M27×2 | M12 | 23 | 1/2 | 14 | 12 | 14 | 140 | 110 | 32 | 27 |
160 | 484 | 152 | 180 | 65 | 94 | 58 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 180 | 140 | 40 | 36 |
200 | 514 | 167 | 180 | 75 | 107 | 60 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 220 | 175 | 40 | 36 |
Furo tamanho |
| B | C | D | E | F | G | H | Mim | J | K | L | N | O | P | Q | R | S | T | V | W | Z |
32 | 187 | 48 | 94 | 30 | 32 | 16 | 28 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 | M6 | 13,5 | 1/8 | 4 | 7,5 | 7 | 47 | 32,5 | 12 | 10 | 21 |
40 | 207 | 54 | 105 | 35 | 36 | 18 | 29 | 24 | 19 | 7 | M12×1.25 | M6 | 16 | 1/4 | 6 | 9,5 | 9 | 53 | 38 | 16 | 13 | 21 |
50 | 233 | 69 | 106 | 40 | 44 | 25 | 31 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 18,5 | 1/4 | 8,5 | 6,7 | 9 | 65 | 46,5 | 20 | 17 | 23 |
63 | 250 | 69 | 121 | 45 | 44 | 25 | 32 | 32 | 24 | 8 | M16×1.5 | M8 | 19 | 3/8 | 6 | 7,7 | 9 | 75 | 56,5 | 20 | 17 | 23 |
80 | 286 | 86 | 128 | 45 | 56 | 30 | 35 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 19 | 3/8 | 10 | 5 | 13,5 | 95 | 72 | 25 | 22 | 29 |
100 | 308 | 91 | 138 | 55 | 59 | 32 | 36 | 40 | 30 | 10 | M20×1.5 | M10 | 18 | 1/2 | 12,5 | 10 | 14,5 | 115 | 89 | 25 | 22 | 29 |
125 | 373 | 119 | 160 | 60 | 74 | 45 | 46 | 54 | 41 | 13,5 | M27×2 | M12 | 23 | 1/2 | 14 | 12 | 14 | 140 | 110 | 32 | 27 | 35 |
160 | 448 | 152 | 180 | 65 | 94 | 58 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 180 | 140 | 40 | 36 | 40 |
200 | 472 | 167 | 180 | 75 | 107 | 60 | 50 | 72 | 55 | 18 | M36×2 | M16 | 25 | 3/4 | 15 | 12 | 20 | 220 | 175 | 40 | 36 | 40 |
Cilindro pneumático, cilindro do ar, cilindro do ISO