Cilindro pneumático do ar da Laço-haste do SC, cilindro do atuador linear
O tipo tambor de Airtac do círculo com tamanho de furo pneumático ativo dobro 32mm-200mm do cilindro do ar da laço-haste por exemplo SC50-100-S-CA com ímã e o amortecedor ajustável #45steel do ar cromam a haste de pistão chapeada
Detalhe rápido:
* intercâmbio de Airtac, projeto econômico, preço favorável.
* projeto estável da Laço-haste do SC para a aplicação resistente
* tipo do fechamento da haste de pistão da tampa de extremidade disponível
* projeto escondido laço-haste da SU para resistente à corrosão
* cromo de aço da haste de pistão #45 (ASTM-1045) chapeado
* a haste de pistão de aço inoxidável está disponível
* tamanho furado (milímetro) 32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,300,320,400
* jogos, jogos de reparação e acessórios do cilindro disponíveis
Especificações:
CÓDIGO PEDINDO | |||||
SC | 50 | 100 | 25 | S | Libra |
SC: Laço-haste corrente | Tamanho de furo | Curso | Curso ajustável de SCJ | S: Com ímã | Montando acessórios |
32:32 milímetro | Placa: Tipo básico | ||||
SU: tipo escondido Laço-haste | 40:40 milímetro | Libra: Pé que monta dianteiro e traseiro | |||
50:50 milímetro | FÁ: Flange dianteira | ||||
SCD: Ação dobro haste de pistão dobro | 63:63 milímetro | FB: Flange traseira | |||
80:80 milímetro | Curso ajustável de SUJ | Placa: Sem ímã | CA: Único brinco | ||
100:100mm | CB: Brinco dobro | ||||
SCJ: Curso dobro da haste de pistão ajustável | 125:125mm | TC: Turnion médio axial | |||
160:160mm |
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200:200mm |
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ESPECIFICAÇÃO | |||||||||
Tamanho de furo (milímetros) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 |
meio de funcionamento | Ar comprimido filtrado | ||||||||
Teste padrão do movimento | Ação dobro | ||||||||
Resistência da pressão | 1.5MPa | ||||||||
Amplitude da pressão de funcionamento | 0.1~1.0MPa | ||||||||
Temperatura ambiental | -5~70ºC | ||||||||
Proteja o amortecimento | Amortecedor ajustável do ar ambas as extremidades | ||||||||
Velocidade de funcionamento | 50~800mm/s | ||||||||
Curso do amortecedor | 20 | 26mm | 45mm | ||||||
Tamanho portuário | G/18 | G1/4 | G1/4 | G3/8 | G3/8 | G1/2 | G1/2 | G3/4 | G3/4 |
Tamanho de furo |
| A1 | A2 | B | C | D | E | F | G | H | Mim | J | K |
32 | 140 | 187 | 182 | 47 | 93 | 28 | 32 | 15 | 27,5 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 |
40 | 142 | 191 | 185 | 48 | 93 | 32 | 34 | 15 | 27,5 | 24 | 17 | 7 | M12×1.25 |
50 | 150 | 207 | 196 | 57 | 93 | 38 | 42 | 15 | 27,5 | 32 | 23 | 8 | M16×1.5 |
63 | 153 | 210 | 199 | 57 | 96 | 38 | 42 | 15 | 27,5 | 32 | 23 | 8 | M16×1.5 |
80 | 183 | 258 | 243 | 75 | 108 | 47 | 54 | 21 | 33 | 40 | 26 | 10 | M20×1.5 |
100 | 183 | 258 | 243 | 75 | 108 | 47 | 54 | 21 | 33 | 40 | 26 | 10 | M20×1.5 |
125 | 226 | / | / | 104 | 122 | 55 | 70 | 34 | 33 | 54 | 40 | 10 | M27×2 |
160 | 275 | / | / | 123 | 152 | 62 | 91 | 32 | 40 | 72 | 55 | 18 | M36×2 |
200 | 331 | / | / | 167 | 166 | 80 | 112 | 55 | 40 | 72 | 55 | 18 | M36×2 |
Tamanho de furo | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | V | W | Z | |
32 | M6×1 | 9,5 | 13,5 | G1/8 | 3,5 | 7,5 | 7 | 45 | 33 | 12 | 12 | 21 | |
40 | M6×1 | 9,5 | 1,5 | G1/4 | 6 | 8,2 | 9 | 50 | 37 | 16 | 14 | 21 | |
50 | M6×1 | 9,5 | 13,5 | G1/4 | 8,5 | 8,2 | 9 | 62 | 47 | 20 | 17 | 23 | |
63 | M8×1.25 | 9,5 | 13,5 | G3/8 | 7 | 8,2 | 8,5 | 75 | 56 | 20 | 17 | 23 | |
80 | M10×1.5 | 11,5 | 16,5 | G3/8 | 10 | 9,5 | 14 | 94 | 70 | 25 | 22 | 29 | |
100 | M10×1.5 | 11,5 | 16,5 | G1/2 | 11 | 9,5 | 14 | 112 | 84 | 25 | 22 | 29 | |
125 | M12×1.75 | 15,5 | 16,5 | G1/2 | / | / | / | 140 | 110 | 32 | 27 | / | |
160 | M16×2 | 17,5 | 25 | G1/2 | / | / | / | 180 | 140 | 40 | 36 | / | |
200 | M16×2 | 17,5 | 25 | G3/4 | / | / | / | 220 | 175 | 40 | 36 | / |
Cilindro pneumático, cilindro do ar, atuador linear