SUMMIT AN LC-58S sensor de proximidade com efeito de corredor interruptor elevador cabine de montagem dispositivo de controle de sobrecarga
 
Localização da instalação: sob estrutura de cabina/quadro

Dispositivo de controlo da sobrecarga na cabina do elevador
Descrição:
Este dispositivo eletrônico de ensaio de carga de elevador LC-MV59X/LC-58S é aplicável a todos os elevadores com plataforma móvel para automóveis que necessitem de sinais de sobrecarga.Este dispositivo tem uma relação preço-performance extremamente elevada.Este aparelho deve superar a desvantagem inerente ao interruptor de sobrecarga mecânica e substituí-lo.É um sistema planetário de medição de carga para proteção contra sobrecarga de elevadores e elevadores devido ao preço barato e à fácil instalação e manutenção..

Características:

1. Modo de funcionamento sem contacto por indução, sem movimentos mecânicos, instalado directamente na posição dos interruptores de sobrecarga originais ou do feixe do quadro do automóvel, etc., sem alterar a estrutura dos elevadores;
2. Aplicação de ímãs induzidos de alta resistência, melhorando ao máximo a capacidade anti-interferência do sistema;
3. A propriedade elétrica está em conformidade com o padrão da “Comunidade Elétrica Internacional”;
4. Precisa na localização, pequena em volume, e conveniente na instalação e depuração.
5. Tamanho compacto e alta relação de desempenho, fácil instalação.

Princípio de funcionamento:
This elevator&lift overload control system LC-MV59X weighs the elevator car load based on the principle of the elastic deformation of movable elevator car platform caused by loading with the hall effect switch sensor measuring the change of displacement, cumprindo o objectivo da pesagem da carga, e é rápida e precisa.

Diagrama de fiação:

Local e tamanho da instalação:


 
Instruções:
O objectivo do sistema de pesagem de carga SUMMIT é medir a carga no elevador e fornecer informações utilizáveis sobre a carga ao controlador do elevador.Esta informação é utilizada para a preparação e para o envio de decisões., por exemplo, anti-estresses de carga leve, carga pesada e sobrecarga.
O sistema consiste geralmente num sensor ou grupo de sensores montados no elevador numa certa posição, como por exemplo, em um cabo de arame, ou debaixo da cabine,sob a instalação de placas de fio de corda e uma unidade de controloOs sensores fornecem um sinal para a unidade de controlo directamente relacionado com a quantidade de carga na cabina.O comando de pesagem de carga aceita este sinal e fornece dados utilizáveis para o controlador de elevador na forma de um sinal analógico e contatos de relé discretos.