Trole do carro da refeição dos aviões do atlas/refeição da aviação/carro do avião/carro refeição de bordo/trole da linha aérea

GC220-G com o carro de abastecimento dos respiradouros que usa-se especialmente para a galera e a cabine do avião., tamanho: 810*302*1030mm, combinando com o padrão do atlas.

Especificações técnicas do carro da refeição dos aviões

O carro da refeição dos aviões civis é alimento e bebida fortransporting projetados aos passageiros em um avião. Caracteriza uma aparência limpa, operação e bom simples travando a capacidade.

As 14 fileiras de apoios de prateleira integrados permitem o armazenamento amplo que faz bandejas do alimento fáceis e convenientes carregar e remover.

A porta do refeição-carro pode completamente ser aberta até que esteja nivelada com o lado (270°) — é mantido aberto e mantido do balanço fechado por ímãs.

A porta traseira do carro da refeição pode ser equipada com o ar fresco e as janelas do ar quente se o cliente exige. A parte superior carros da refeição de TC220-G e de TC330-G é equipada com uma gaveta do seco-gelo a fim refrigerar o carro para o armazenamento do alimento quando desejada. A opção do seco-gelo é segura e sanitária.

Armário

O armário é uma caixa isolada e pode manter artigos quentes os artigos quentes ou frescos frescos. A porta, o painel lateral de painéis, inferior e superior podem ser desmontados para a substituição ou a manutenção — abaixar o custo de manutenção. Os painéis laterais e ambos as portas são compreendidos de um núcleo duro da espuma imprensado entre os painéis de alumínio pó-revestidos ou PVC-filme protegidos. A superfície interna dos painéis laterais é folha de alumínio com guias integrados da gaveta. A empresa de aviões seleciona a cor decorativa que decora a parte externa. O painel superior é feito de um textured, de aço inoxidável.

Fechadura da porta

Áspero mas fácil de operar; a barra da porta da trava e a barra de três pontos da porta com furo ligação-enchido e um furo para unir um cadeado estão disponíveis.

Freio

O conjunto de freio é áspero; cada um dos quatro conjuntos das rodas tem os encaixes de aço inoxidável com as duas rodas de borracha — cada roda com rolamentos dobro. Os freios são operados usando um par de pedais vermelhos e verdes (vermelhos para contratar o freio e o verde para o liberar).

Padrão

A exigência não-inflamável dos materiais da reunião do carro da refeição os padrões de CCAR-25 “o 25o regulamento da aviação civil de China,” o carro da refeição é de acordo com “o padrão sanitário feito alumínio do recipiente de alimento GB11333-89 para o alimento” assim como o padrão do atlas. Toda obtém “a correspondência componente” No.CDC0011 da aprovação do projeto/fabricação, No.CDC0013, No.CDC0014 da administração da aviação civil de China.