As peças sobresselentes da máquina escavadora X15 molham a bomba 3684450 para Cummins Engine
Dieselion do mercado do specifiafter da bomba de água X15:
Título
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As peças sobresselentes da máquina escavadora X15 molham a bomba 3684450 para Cummins Engine
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Nome de peças
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Bomba de água
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Número da peça
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3684450
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Origem
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Chongqing, China
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tamanho
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Tamanho padrão do OEM
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Garantia
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6 meses
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MOQ
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Um grupo
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Embalagem
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Neutro
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transporte
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DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, AR & MAR
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Prazo de entrega
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Dentro de 7 dias úteis de acordo com sua ordem.
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Pagamento
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T/T, Western Union
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A outra bomba de água do OEM:
HW-152 | 3389145 | 6BT |
HW-153 | 3286275 | 6BT |
HW-154 | 3286277 | 6BT |
HW-155 | 3286278 | 6BT |
HW-156 | 3800984 | 6BT |
HW-157 | 2881804 | 6BT QSB4.5 QSB6.7 |
HW-158 | 2881688 | 6BT |
HW-159 | 3960342 | 6BT |
HW-160 | 3966841 | 6CT |
HW-161 | 3973114 | 6CT |
Estrutura:
1, o motor é composto de dois mecanismos principais, o mecanismo aluído da haste de conexão e o mecanismo da válvula, assim como cinco sistemas principais que incluem refrigerar, o dieselion do mercado do lubriafter, a ignição, o fornecimento de combustível, e o sistema começar.
2, os componentes principais são bloco de cilindro, cabeça de cilindro, pistão, pino do pistão, haste de conexão, eixo de manivela, volante, etc.
3, a câmara de trabalho motor a combustão interna dieseling do pistão do mercado do reciproafter são chamados um cilindro, e a superfície interna do cilindro é cilíndrica.
4, o mercado do reciproafter do pistão que dieseling no cilindro são articulados com a uma extremidade da haste de conexão através do pino do pistão, e a outra extremidade da haste de conexão é conectada com o eixo de manivela. O eixo de manivela é apoiado pelo rolamento no bloco de cilindro e pode girar no rolamento para formar um mecanismo aluído da haste de conexão.
5, quando os dieseles do mercado do reciproafter do pistão no cilindro, a haste de conexão empurrarem o eixo de manivela para girar. Pelo contrário, quando o eixo de manivela gerencie, o jornal da haste de conexão faz um movimento circular no cárter, e conduz o pistão para mover-se para cima e para baixo no cilindro através da haste de conexão. Cada vez que o eixo de manivela gerencie, o pistão move-se para cima e para baixo uma vez, e o volume do cilindro está mudando constantemente de pequeno a grande, e então de grande a pequeno, e assim por diante.
Bomba de água do motor para Mitsubishi X15: