O caminhão de VOLV conecta a bucha da haste da bucha bimetálica do eixo de cames TD100/101

1. material: O material adotado o mais geralmente para a camada da liga para as buchas bimetálicas é CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3, AISn20Cu e assim por diante. Para a causa da proteção ambiental que tirou muita atenção internatiosally, nossa empresa desenvolveu um outro tipo de CuSn6.5P0.1 material para a camada da liga e foi amplamente utilizada no mercado

2. A bucha bimetálica adota o aço suave de cobre e excelente como o revestimento protetor, e então a prata aglomerada ou trocista de bronze pressionada na superfície.

3.Treatments: Anodizar, lustrando, revestimento do pó, Passivation, limpando com jato de areia, chapeamento de Nickal, chapeamento do zinco, chapeamento de Chrome, tratamento térmico, oxidação, laser gravou o logotipo.

4. Área aplicável: Motor do caminhão, máquina etc. da engenharia.

5. Características:

Os rolamentos bimetálicos são amplamente utilizados no óleo que lubrifica situações. Normalmente sob de baixa velocidade e o óleo que lubrificam situações
monte com graxa e trabalho com adição do óleo periodicamente, como a suspensão, junções de bola de direção, pontos de pedal do freio,
redirector, haste de conexão, peça da corrediça do perfurador. equipamento da construção e de movimento de terras, trabalho médio da velocidade de ETC.Under

com óleo, tal como as peças da haste de conexão, do eixo e do transporte da máquina cortada.

Sob o trabalho de alta velocidade dentro do óleo, tal como a caixa de engrenagens, a bomba de combustível, o motor, a embreagem, etc.

6. FAQ:

Q. São você fabricante ou a empresa de comércio?
: Nós somos fabricante.
Q: Posso eu ter uma ordem da amostra?
: Sim, nós damos boas-vindas à ordem da amostra para testar e verificar a qualidade. As amostras misturadas são aceitáveis.
Q. Você tem algum limite de MOQ?
: Nós não temos MOQ, mas se a quantidade grande, preços será mais baixa.