GET6500EAW Gerador de soldagem a diesel monofásico tipo aberto
Um gerador de soldagem a diesel é um equipamento versátil e robusto que combina as funções de uma máquina de soldagem e um gerador de energia.É projetado para fornecer energia elétrica e capacidades de solda em locais remotos ou fora da rede onde uma fonte de eletricidade confiável não está prontamente disponível..
Potência nominal (kw): | 2 5 |
Moeda nominal (A): | 8.7 9.5A |
Fase n.o: | Fase única |
Voltagem de solda sem carga: | 65 a 70 V |
Número do poste: | 2 |
Deslocamento ((ml): | 418 456 |
Forro X Traço (mm): | 1-86x72/ 1-92x75 |
Potência nominal: | 5.7 6.3/ 7.2 8.2 |
Marca de óleo lubrificante: | Grau CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
Tipo de combustível: | 0#(verão) -10#(inverno) -35# (frio) Diesel |
Capacidade do tanque de combustível (L): | 13.5 |
Corrente de solda nominal: | 180A 220A |
Relação contínua de carga de solda: | 60% |
Diâmetro do eléctrodo: | 10,6-3,2 mm 1,6-5,0 mm |
Modo de retificação: | Diodo |
Dimensão global: | 720 x 492 x 655 mm |
Peso seco: | 112kg 116kg |
Frequência nominal: | 50 Hz 60 Hz |
Voltagem nominal (V): | 220 V ou conforme pedido |
Velocidade de rotação nominal (r/min): | 3000 3600 |
Fator de potência: | 1 |
Grau de isolamento: | F |
Modo do motor: | GET186FA GET192F |
Tipo de motor: | Single Cylinder, vertical, quatro tempos, injeção direta, arrefecido a ar |
Relação de compressão: | 19:01 |
Sistema de lubrificação: | A pressão foi reduzida |
Capacidade de lubrificação (L): | 1.65 |
Consumo de combustível (g/kw*h): | ≤ 280 |
Tempo de funcionamento contínuo: | 8h |
Voltagem de solda: | 25-30V |
Intervalo de regulação da corrente de solda: | 50-180A/ 50-200A |
Modo de excitação: | Excitação separada + AVR Regulação da tensão AVR |
Modo de ligação: | Rolamento de accionamento, ligação rígida |
Tipo de estrutura: | Tipo aberto |
Aqui está um desagregação dos principais componentes e características tipicamente encontrados em um gerador de soldagem a diesel:
Motor a diesel: O gerador é alimentado por um motor a diesel, que fornece a energia mecânica necessária para acionar o gerador e o sistema de soldagem.,Eficiência e capacidade de operar por longos períodos sem interrupção.
Unidade geradora: A unidade geradora converte a energia mecânica do motor diesel em energia elétrica.que podem ser utilizados para alimentar dispositivos e equipamentos elétricos.
Sistema de soldagem: O sistema de soldagem é integrado no gerador e permite vários processos de soldagem, como soldagem por arco ou soldagem por bastão.de potência superior a 50 W, e comandos para ajustar parâmetros de solda, tais como corrente e tensão.
Painel de controle: O painel de controle é onde o operador pode monitorar e ajustar as configurações do gerador.,Além disso, fornece controles para iniciar e parar o gerador, ajustar parâmetros de soldagem e gerenciar recursos de segurança.
Tanque de combustível: os geradores de soldagem a diesel têm um tanque de combustível integrado que armazena combustível a diesel para alimentar o motor.
Mobilidade e proteção: Geradores de soldagem a diesel são frequentemente projetados para serem portáteis e robustos.Eles podem ter molduras resistentes ou invólucros de proteção para suportar condições de trabalho difíceis e transporte.
Saídas de alimentação: O gerador normalmente possui várias tomadas de energia, como tomadas de CA ou tomadas industriais, onde dispositivos e ferramentas elétricas podem ser conectados e alimentados.
Os geradores de soldagem a diesel são comumente usados em canteiros de obras, áreas remotas e outros locais onde a eletricidade e as capacidades de soldagem são necessárias simultaneamente.Eles oferecem a vantagem de ser unidades autônomas que fornecem funções de potência e soldagem, tornando-os altamente versáteis e práticos para uma ampla gama de aplicações.