Para-choques de borracha Marine Boat Dock Customized de borracha natural do cone de DF-CRF600H

Descrição

Os para-choques de borracha do cone para adotar o projeto novo da estrutura do corpo de borracha do cone e da armação de aço dianteira, para fazer o para-choque na reação sob a condição de nenhum aumento, a deformação da compressão do projeto aumentaram 52,5% a 70%, sua emergência, podem fazer o projeto do luz-dever da estrutura da doca e para reduzir o custo do projeto, é uma alternativa ideal ao para-choque de borracha da pilha. Além disso, a instalação de uma almofada enfrentando (PE) na frente do painel frontal pode reduzir o coeficiente da fricção entre o navio e o para-choque, e extremamente reduzir a força de tesoura (força horizontal) gerada pelo para-choque quando o navio está ancorando, aumentando desse modo a vida do para-choque.

Especificações

Acessórios da instalação

Painel frontal: Reduz a pressão de superfície e evita dano aos para-choques e aos barcos.

Painel da cara: Reduza o coeficiente de fricção para proteger a casca. polietileno Ultra-alto do peso molecular.

Parafusos e porcas instalados: Usado para fixar o para-choque à doca. o mergulho 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 de aço inoxidável ou Q235 quente galvanizou.

U-anéis do pré-ajuste: Fixe a corrente. Q235 pintou ou o mergulho quente galvanizou.

Parafuso de âncora: Conecte acessórios tais como para-choques e painel frontais. Mergulho de aço inoxidável (ou quente galvanizado).

Corrente do peso: Apoia o painel frontal para evitar ceder. o mergulho 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 de aço inoxidável ou Q235 quente galvanizou.

Corrente da tensão: Quando a parte mais inferior do para-choque é forçada, limita a deflexão do para-choque. O mergulho Q235 quente galvanizou ou pintou.

Corrente da tesoura: Impede a deformação da tesoura do sistema do para-choque. O mergulho Q235 quente galvanizou ou pintou.

Características

1. Absorção de energia excepcionalmente boa à relação da força de reação (E/R)

2. Absorção de energia proeminente pelo peso do para-choque

3. Estabilidade alta da tesoura

4. Nenhuma perda de desempenho até o ângulo de contato 10°

5. Geometria sofisticada e aperfeiçoada do para-choque

6. Bujão opcional da sobrecarga

Aplicações

●Aplicação ancorando

●Portos

●Terminais de recipiente

●Instalações petrolíferas

●Terminais do RoRo & do cruzeiro